基于“成本-效益”指标的沥青路面大修技术评价体系.pdfVIP

第 8 卷第 11 期 中国科技论文 Vol. 8 No.11 2013 年 11 月 CHINA SCIENCEPAPER Nov. 2013 基于成本-效益指标的沥青路面 大修技术评价体系 张敏 i ，周博闻 z ，张驰 2 (1.长安大学公路学院交通工程研究所，西安 710064;2. 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室，西安 710064) 摘 要:目前国内外针对沥青路面的大修技术的研究较多，但是却缺少对不同的大修技术进行客观评价的研究，难以指导具体 的养护决策。在现有工程经济学和统计学的基础上，结合了路面残值的影响、养护投入的累积性等因素，提出了一个新的成本- 效益指标，再综合时间的递增效益建立了成本效益体系，评价结果更加客观、合理。选取了陕西省某公路近 10 年中每年的 大、中、小修费用和交通量的数据作为基础数据，对 3 种大修技术进行了评价，得到微表处为最优的大修技术。 关键词:沥青路面;大修技术;评价;工程经济学;统计学;成本效益指标 中圄分类号: U418. 6 文献标志码 :A 文章编号: 2095 - 2783(2013) 11 - 1100 - 05 An evaluation system of the overhaul technology for asphalt pavement based on cost-benefit index Zhang Min1 , Zhou Bowen2 , Zhang Chi2 (1. Traffic Engineering Research Institute , School of High 7.ωy ， Changan University , Xian 710064 ,China; 2. Key Laboratory of S户 ecial Area Highway Engineering of Ministry of Educati口 n ， Changan University , Xian 710064 , China) At后 tract: Many kinds of pavement maintenance technology for asphalt pavement are available at home and abroad; however, much less attention has been paid to evaluation of the difference of these maintenance technologies , leading to difficulty in guiding the conservation decisions. Based on the existing engineering economics and statistics, and combined with the factors of pavement residual value and cumulative maintenance cost, this paper puts forward a new cost-benefit index, and build a