中国基础设施资本规模过量还是不足.pdfVIP

号音垮肉也 2014 年第 7 期 中阁基础设施资本规棋: 过量还是不足 顾小云1 ，卢佳宁2 (1.中共山西省委党校，山西 太原 03仪剧;2. 北京航空航天大学，北京 100083) 摘 要:基础设施是一国经济发展的基础，基础设施发展水平往往被视为衡量地区经济发展实力和消除贫困能力的重要 指标。利用超越对数生产函数构建基础设施最优规模的分析框架，利用中国 1978 -2∞8 年的数据进行实证研究。使用永续 盘存法估算出中国的基础设施存量作为资本数据，同时估算出人力资本存量作为劳动力数据，探究中国基础设施存量是处于 不足还是过度投资的状态。研究结果表明，改革开放以来中国基础设施资本的边际产出在各年度均大于私人资本的边际产 出，基础设施并没有达到其最优规模，基础设施服务的供给不足。 关键词: 基础设施;最优规模;资本存量 中固分类号:F123.6 文献标识码:A 文章编号:1刷-972X(2014)07 -∞131 -05 越对数成本函数为代表的行为方法。生产函数法主 一、引言 要是在生产函数的要素设定中加人基础设施投入， 最优规模通过基础设施技人的产出弹性来进行估 改革开放以来，中国经济发展水平始终保持强 算。行为方法指通过以利润函数(使利润最大化) 劲的增长态势，取得了一系列举世瞩目的成就。 或者成本函数(使成本最小化)来分析基础设施投 高增长率的背后是居高不下的高技资率，而高 入的最优规模。 投资之中又有很大一部分集中在基础设施领域。根 据世界银行发展指标体系，基础设施发展水平往 中国针对基础设施最优规模的大部分研究，都 是利用已有国外理论的研究结论进行实证分析。王 往被视为衡量一国经济增长潜力和消除贫困能力的 重要指标。[1] 基础设施往往不是直接影响生产产 任飞和王进杰(2∞6) 基于总量生产函数分析了中 国基础设施产出弹性的最优规模问题，采用中国 出，主要是通过更好的服务和基础设施的完善扩大 1981 -2(削年的数据进行分析，估算出基础设施资 社会生产的可能性边界，从而带来生产效率的提高， 本每增加 1% ，可以使劳动生产率和总产出增长 进而间接对产出和实体经济产生一定程度的影响。 0.297% ，中国基础设施资本在 2(削年尚未达到最 1980 年以后，中国政府不断加大基础设施建设投 优规模。[2] 丁建勋(2∞7) 利用 1985 - 2∞4 年的中 资，提高了地方政府对基础设施的投人水平，铁路、 国数据估计了最优的基础设施存量，通过内生增长 公路和机场等重大基础设施投资力度进一步加大。 模型计算出基础设施技资的最优规模为基础设施投 然而，经过几十年的高速积累，中国的基础设施投人