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某单梁桥式起重机主梁有限元分析

学兔兔 第4期 (总第 179期) 机 械 工 程 与 自动 化 NO.4 2013年 8月 MECHANICAL ENGINEERING & AUT0MAT10N Aug. 文章编号:1672-6413(2O13)O4·0016-03 某单梁桥式起重机主梁有限元分析鼍 王文浩 ,王安邦。,王舒玮。,张 威。,董 涛。,李刘飞。 (1.西北工业大学 力学与土木建筑学院,陕西 西安 710129;2.太原科技大学机械工程学院,山西 太 原 030024;3.太原科技大学 华科学院,山西 太原 030024) 摘要:以某起重量为 3t,跨度为 16.5m 的单粱 电动葫芦桥式起重机主梁为例,运用有限元软件 ANSYS采 用 白顶向下和 自底向上相结合的方法建模,然后进行计算、分析,最后运用有限元计算结果校核主梁的强 度、刚度,并提出了合理建议,为今后相近类型起重机主梁设计提供参考。 关键词:ANSYS~桥式起重机主粱I建模l强度;刚度校核 中圈分类号:TH215 文献标识码 :A 0 引言 分网格时,主要采用四边形单元进行划分,使生成的有 采用传统的解析方法对桥式起重机主梁 的截面应 限元模型比较规则 ,个别部位采用 四边形单元不能划 力状态进行分析时,其计算公式繁多、复杂,并且不能 分时采用三角形单元进行划分 。主梁整体有限元模型 很准确地反映主梁的实际应力状态,应力集 中位置情 如 图1所示 ,主梁横断面有限元模型如图2所示。 况一般是根据工程实际经验或者实验 的方法来确定 , 容易引起误差或者提高设计成本 。有限元方法是现代 主要计算方法之一,其应用涉及现代工程科学的众多 领域 。本文以某电动葫芦单梁桥式起重机主梁为研究 对象,建立有限元模型,校核主梁强度和刚度 ,确定应 图 l 主梁整体有限元模型 力集 中位置 ,并对主梁设计提出合理建议 。 I 建立主梁的有限元模型 对于梁的受力分析在有限元 中一般采用梁单元、 实体单元或者壳单元 。本文研究的主梁主要 由钢板焊 接构成 ,其厚度与截面的高、宽 比相对较小,可以作为 薄壁结构来进行分析。壳单元适用于薄平板或曲面模 型,采用壳单元 的基本原则是每块板 的厚度不大于其 表面尺寸的 1/10。起重机主梁符合此原则 ,因此采用 图 2 主梁横断面有限元模型 壳单元,选择壳单元 shellelastic8node。 起重机主梁采用简支梁力学模型,为了使梁端能 主梁 由厚度不 同的3种钢板组成,所 以定义 3个 自由扭转 ,满足简支梁支座约束条件,在一端截面的截 实常数 ,分别为 5mm、9.5mm、15mm。主梁材料为 面重心处节点施加 X、y、Z方 向的约束 ,在另一端截 Q235钢 ,其弹性模量为 2.1×IO。MPa,泊松比为0.3。 面重心处节点施加 y、Z方 向的约束。 由于该梁的模型比较复杂所以采用 自顶向下与 自 小车轮距相对梁跨度较小,近似按集中荷载处理 。 底 向上相结合的建模方法 。 起重量 Q=3t,小车质量 G一0.32t,可得集 中力值 考虑到以后添加集中载荷的需要,在模型的跨 中、 P一3000×9.8+320×9.8=32536N。加载位置分 1/4跨度、跨端截面上边缘中点分别设置硬点,这样划 别为跨 中、i/4跨、跨端相应的硬点,方 向垂直 向下。 分 网格时会在硬点位置生成节点,方便 以后加载。划 在加载时集中载荷如果完全加载在某一节点上,有时 太原科技大学大学生创新训

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