某型塔式起重机上下回转支座的焊接工装设计.pdfVIP

学兔兔 第1期 (总第170期) 机 械 工 程 与 自动 化 No．1 2012年2月 MECHANlCAL ENGINEERlNG ＆ AUT()MATI()N Feb． 文章编号：1672—6413(2012)01—0102—03 某型塔式起重机上下回转支座的焊接工装设计 姚 瑶，尹明德 (南京航空航天大学机电学院，江苏 南京 210016) 摘要：塔式起重机回转支承主要为焊接结构。因此设计一套适合回转支承结构特点的焊接工装具有重要意 义。针对某型塔式起重机回转支承的上、下支座．设计了一套焊接工装模板，并以上支座的筋板焊接工装为 例对设计进行了说明。 关键词：塔式起重机；回转支承；支座；焊接工装；设计 中图分类号：TG457．21：TH213．3 文献标识码：A O 引言 上、下支座的具体组成框图如图5、图6所示。 焊接工装是指在焊接结构件装配与焊接过程中起 配合及辅助作用的夹具、机械装置或设备，在焊接过 程中主要起保证焊接产品形状及尺寸符合产品图纸要 求、方便焊工操作、提高工效的作用。塔式起重机是 现代工业和民用建筑的主要施工机械之一，其中回转 支座使塔机能相对于塔身作360。自由回转，以完成 各种起重作业要求，是塔机的重要结构部件n]。塔式 图 1 某型塔式起重机回转支承上支座 起重机回转支座主要为焊接结构，由上、下支座组 成。回转支座在焊接过程中往往因焊接变形而导致 上、下支座互换性不高，往往采用选配法来进行装 配，浪费了人力，增加了生产周期。本文针对某型塔 式起重机回转支承的上、下支座，设计了一套焊接工 装模板，可提高上、下回转支座的互换性以及焊接工 作的效率和质量，缩短产品的制造周期，降低生产成 图2 某型塔式起重机回转支承下支座 本，保证产品质量。 1 问题的提出 某型塔式起重机的回转支承上、下支座分别如图 1和图2所示，要求设计一套焊接工装，以实现上、 下支承焊接装配的定位及夹紧。 图3及图4分别为上、下支座的三维数字化模型。 该型塔式起重机回转支承的上、下支座结构复杂，由 图3 某型塔式起重机回转支承上支座三维模型 大量零件通过焊接装配而成。因此可将其分解为若干 对于批量生产的上、下支座，这种部件组装法能显 个部件，先由零件装配成部件，然后再由部件装配焊 著提高劳动生产率和产品质量，缩短生产周期，降低产 接成结构件，最后再把它们总装焊接成整个产品结构。 品成本嘲。由于上、下支座的零件数量多，因此在整个 收稿日期；2011—10—24}修回日期：2011-10—30 作者简介：姚瑶(1987一)，女，湖北咸宁人，在读硕士研究生，主要研究方向为塔式起重机回转支座的加工平台与测量系统。 学兔兔 2012年第1期 姚瑶．等：某型塔式起重机上下回转支座的焊接工装设计 。103。 焊接装配过程中需要的工装模板数量也很多。由于篇幅 中心面。 所限，本文仅V2_t：支座筋板焊接工装的设计为例。 2 上支座筋板焊接工装 2．1 变形量计算 上支座共有4块围板，每块围板上需焊接4块 筋板。本文以其中一块围板上的筋板焊