基于RFID的雾天高速公路车辆实时预警系统.pdfVIP

2010年 1月 中国制造业信息化 第 39卷 第 1期 基于 RFID的雾天高速公路车辆实时预警系统 陈武弟，龙 伟 ，丁 柱 (四川大学 制造科学与工程学院，四川 成都 610065) 摘要：为应对 当前高速公路大雾天气时预警信息存在的不足 ，设计 了车载实时预警系统，该系统 应用射频识别技术实现对 高速公路前方雾况信息的实时预警，设置能见度检测仪与 阅读器 同步， 通过后台数据处理 中心对检测数据的处理 ，实现 了对前方雾区距 离的准确测量和雾区行车速度 的计算，通过车载警示装置提醒驾驶员，提高了高速公路雾区行车的安全性。 关键词：射频识别；预警信息；实时性；雾区能见度 中图分类号 ：TP274 文献标识码：A 文章编号：1672—1616(2010)01—0060—04 据资料显示 ，因为受浓雾等恶劣天气影响而造 1 基于 RFID技术 的雾区车辆预警 成的交通事故约 占事故总数的 1／4多。高速公路 模型 的大雾天气是交通事故的一大杀手，给国家和人 民 雾区车辆预警模型的基本思想是 ：在高速公路 生命财产造成 了重大损失。浓雾 的主要危害体现 两旁设立阅读器和基站 ，电子标签置入车辆挡风玻 在降低了能见度 ，在雾区时驾驶员无法对前车车速 璃。在雾天频发 的区域与阅读器 同步设立能见度 和与前车的距离进行准确的判断 ；其次因为大雾天 检测仪，能见度检测仪将检测到的雾天能见度参数 气突发性强 ，驾驶员在进入雾区之前无法及时地获 传送到后台数据处理 中心。通过分析数据 ，划定出 得前方突发的天气状况 ，导致无法提前做好进入雾 预警级别 ，并给出建议性的行车速度等。当有车辆 区的各项安全行车准备措施 ，这同样也带来了安全 经过某一阅读器时，将 电子标签信息读入后 台，后 隐患。目前 国内应对灾害天气的主要方法是在公 台控制中心根据标签信息，提取数据库 的预警信 路两边设立可变情报板 ，通过气象预报站发布前方 息 ，然后通过局域网将预警信息发送给指定车辆的 的天气状况 。这种方法能够取得一定 的预警效果， 车载警示装置。工作原理如图 1所示。 但在实时性方面不太理想 ，尤其是应对突发性强的 1．1 雾区能见度检测装置 大雾天气。本文试图利用射频识别 (RFID)技术对 由于雾区覆盖的区域一般不是很大，所以可以选 高速公路上的大雾天气进行预警 ，实现对行驶车辆 择在高速公路雾多发区安装能见度检测仪。检测仪 的实时预警。 的安装要求是与道路两旁的RFID阅读器同步安装， RFID1是一种非接触 式 的 自动识别技术。 即在雾多发区与阅读器以同样的间隔距离和位置安 RFID系统通常 由电子标签、读写器、天线及控制