基于齿轮测量中心的凸轮廓线测量与评价.pdfVIP

机械设计 与制造 第5期 224 Machinery Design Manufacture 2010年 5月 文章编号：1001—3997(2010)05—0224—02 基于齿轮测量中心的凸轮廓线测量与评价 张明德 官发霖 张卫青 (重庆理工大学 汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室，重庆 400050) Themeasuringandevaluatingmethodofcam basedongearmeasuringcenter ZHANGMing-de，GUANFa-lin，ZHANGWei-qing (KeyLaboratoryofManufactureandTestTechniquesforAutomobileParts，MinistryofEducation，Chongqing UniversityofTechnology，Chongqing400050，China) 【摘 要】针对凸轮廓线的测量问题，采用数值分析以及计算辅助几何学的手段，提出来采用齿轮测 量中心测量凸轮轮廓线以及凸轮廓线精度的评价方法，建立了基于齿轮测量中心的凸轮轮线测量数学模 型，为研制基于齿轮测量中心的凸轮廓线测量软件奠定基础。 关键词：凸轮 ；样条函数；齿轮测量中心 【Abstract】Themethodofcoincontourmeasuringandevaluatingisintroducedbasedongearlnea— suringcenter．ThemathematicmodelWas builtthroughnume ricalanalysisna dCAGD．Th ecolncontoursi seartnedonlyoncena dallsamplingdataisused todeterminetheworkpiececoordinatesystem，which 1772zketheerrorobjectivefunctionminimum． Keywords：Cam ；Splinefunction；CNCgearinspectionmachine 01 - 1h p_， — i —，i — ／i — ／i — ／i ，掌 ，萱 1 1 ■●1 1h i、h i、h i ， ／i ，i、 1 ‘ 1l、 1 w i ， ，i i、 ，． _，j、 ．辜 1 中图分类号：TH16，TK413．41 文献标识码：A 1引言 动。运动过程中，计算机实时采集测头的示值和同一时刻各坐标 轴光栅的计数值，然后经过分析处理，得出测量结果。 凸轮轴是发动机五大核心部件之一，它的功能是按一定运动 该仪器上各坐标轴都装有光栅，当数控系统控制测头相对于 规律控制气门组定时开闭，以保证发动机正确的配气相位，使新 工件运动时，由计算机把实时采集到的一系列测头示值和光栅读 鲜混合气及时进入气缸，燃烧后的废气及时排出气缸 ，凸轮轴的 数通过相应的坐标变换形成被测：[件实际廓线上的一系列坐标 结构设计与加工质量好坏，直接影响发动机的性能。凸轮轮廓尺 点(即实测曲线)。 寸和形状误差是影响气门开闭问隙大小和配气效率的主要因素， 将这些坐标点与理论曲线进行比较，最后得到被测工件廓线 其下降段的轮廓误差是产生发动机噪声的原因之一。因此 ，高精