基于ANSYS的港口起重机桁架结构的优化设计.pdfVIP

研 与开发 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2015．01．013 基于ANSYS的港口起重机桁架结构的优化设计 王文志，刘 龙，滕媛媛 (上海海事大学物流工程学院，上海 201306) 摘要：随着航运的发展，港 口起重机也迅速发展。目前，不仅要求起重机有更高的起重量和起升高度，还要求起重机的重量 轻、作业空间大。为了减轻 自重 、简化设计方法，应用ANSYS优化模块提供的一阶优化方法对起重机桁架结构优化 ，优化后 起重机 自重减小23．2％，质量明显减小。 关键词：桁架结构；ANSYS；优化设计；自重 中图分类号：TH215 文献标识码 ：A 文章编号：1009—9492(2015)01—0052—04 OptimizationDesignofthePortCraneTrussStructureBasedonANSYS WANGWen～zhi，LIULong，TENG Yuan—yuan (LogisticsEngineering，ShanghaiMaritimeUniversity，Shanghai20l306，China) Abstract：PortcraneistheguaranteeofportindustrydevelopmentAtpresent， itnotonlyrequiresthecranehavingahigherweightand hoistingheight， besides，theportcraneweightmustbelightandtheoptimizespaceislarge．Thisoptimizationdesignmainlythrough reducestheweightofcranetrussoptimization．ANSYSoptimizationmoduleprovidestwooptimizationmethods—zeroorderandfirstorder， whichcandealwithmostquestions．Beam axialstress， thedeflectionofbeam andthestabilityofthepressurerodasstatevariablesof optimizationaretobeconsideredintheoptimization．Qualityastheobjectivefunction，reducedgreatelyafteroptimization． Keywords：trusssturcture；ANSYS；optimization design；selfweight 0引言 与梁节点的位置的优化 ，从而在部分结构上减轻 随着港 口运输行业的发展，港 口起重机的起 起重机整体 自重，并且小车在满载时压杆的稳定 升高度和外伸梁长度不断增加，从而质量越来越 性满足要求，得到比较满意的结果。 大，但这对码头的承载能力是个巨大的考验 ，为 1ANSYS的优化设计介绍 了在满足刚度强度和稳定性的前提下减轻 自重 ， 1．1ANSYS介绍 需要对起重机的结构进行优化设计，ANSYS为优 ANSYS分析软件提供了两种工作模式：人工 化设计提供了比较好的优化方法。在ANSYS优化 交互方式 (GUI方式)和命令流输入方式(Batch方 模块的帮助下，刘大强n1等曾对起重机整体金属结 式)。人工交互方式对于复杂的有限元模型，由于 构进行优化；刘成鑫 曾对 门座起重机的四连杆组 对模型修改后分析带来的大量重复操作 ，占据了 合臂架系统进行结构优化；马玉英 对起重船拔杆 大量的时间，有时是计算时间的几倍。另外，采 式起重机臂架结构进行拓扑优化；戚其松 等对门 用GUI方式往往生成大量数据文件 ，这造成了交 式起重机