基于ATA的起重机械金属结构安全性评价研究.pdfVIP

· 机械研究与应用 ·2013年第1期(第26卷，总第123期) 研究与分析 合理的应用到起重机行业中将被重点研究，从而推进 造成该故障的中间事件。 安全评价技术在起重机行业 的全面发展 J。 采用事故树分析法对起重机械金属结构进行研 表 1 金属结构故障发生的部位和造成该故障的中间事件 究，寻找出影响起重机金属结构安全的主要因素。该 故障发生的部位 中间事件 方法不仅可以分析出事故存在的直接原因，而且还能 主梁跨中 揭示出事故的潜在原因。并且可以直观、明了的描述 主跨坚端截面板 强…度一失效” 事故发生的因果关系，还能定性、定量的进行进一步 端梁腹板 分析。起重机械种类繁多，工作条件繁重恶劣，载荷 主梁盖板和腹板的连接焊缝 复杂多变，危险系数高，若能找出风险的主要因素并 主粱和端梁连接处焊缝 主端 栓 连接失效 加以控制，即能有效减小事故发生的概率。 小车架主要受力焊缝 … 一 3 研究内容及路线 走台、栏杆主要受力焊缝 3．1 研究内容 大、小车轨道松动 主梁 (1)搜集以往起重机械事故记录和资料，进行统 主腹板 计分析，计算该类事故发生的概率。 端梁 稳定性失效(整体变形) (2)找出起重机械金属结构故障发生的部位和 小车架 大、小车轨道 造成该故障的直接原因。 主梁 刚度失效 (3)编制事故树，以其为基础，利用布尔代数法 主梁外表面、内表面、联结件和传动件 腐蚀失效 建立数学模型，通过最小割集、最小径集 、三种重要度 的计算求解，找出影响起重机械金属结构安全因素。 基本事件可从机械设备故障或损坏、人的差错、 3．2 研究路线 环境不 良等方面考虑。通过搜集以往起重机械事故 本文的研究路线如图4所示。 记录和资料，并进行统计分析，找出了基本事件 ，计算 [ 丽再口 出该类事故发生的概率。表2为引起顶上事件及中 调菊事故 间事件发生的各基本事件及其发生故障的概率。 确定顶上事件 二二互二 确定控制 目标 表2 各基本事件发生故障概率的估计 — — — _r——一 调查事件原因 二二[= 绘制事故树 简化事故树 — — — jL——一 定性分析 二二 二 计算事件概率