斯太尔工程机械用起动机总装螺杆断裂的改善.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2012．07．074 斯太尔工程机械用起动机总装螺杆断裂的改善 谢德生 (广东井得电机有限公司，广东梅州 514479) 摘要：斯太尔起动机的总装螺杆断裂以后，会掉进起动机的内部，与旋转的电枢相互摩擦，从而发生起动机短路的现象。通过 提高总装螺杆的抗拉强度和冲击韧性的办法 ，从而大大减少了总装螺杆断裂的故障件。 关键词：总装螺杆；断裂；材质；抗拉强度；冲击韧性 中图分类号：TU603 文献标识码：B 文章编号：1009—9492(2012)07—0237—02 FractureImprovementofSteyrEngineeringMachineryUsing StarterAssemblyScrew XIE De—sheng (GuangdongKingTecElectricalCo．，Ltd．，Meizhou514479，China) Abstract：Steyrstarterassemblyscrew afterthebreak，wouldfallintothestartersinternalfrictionbetweentherotatingarmature，which occurredinthestartershortcircuitphenomenon．Byimprovingthewayofthetensilestrengthandimpacttoughnessoftheassemblyscrew， therebysignificantlyreducingthefailureoftheassemblyscrewfracture． Keywords：assemblyscrew；fracture；material；tensilestrength；impacttoughness 1现状调查 2原因分析 (1)查斯太尔起动机的总装螺杆 (以下简称 同样功率和结构的起动机 ，由于使用环境不 总装螺杆)断裂的故障件，基本都是用户使用了 一 样，断裂的故障率出现不一样，可见使用环境 半年到一年时间后出现断裂，并且断口位置都是 是总装螺杆断裂的主要原因。由于工程机械上的 在悬臂根部附近的丝位处 ，断口基本上都是新 振动环境比汽车上的振动大，总装螺杆比较容易 口，未见材料裂纹的老 口。每台起动机组装了4 受到疲劳，因而用在工程机械上的总装螺杆断裂 根总装螺杆 ，在总装螺杆断裂的故障中，绝大部 较多。结合上述的 “现状调查”，说明了现用的总 份是断了1根，并且不是集中在某些生产批次。 装螺杆 ，其机械性能不能完全满足工程机械上的 (2)断裂的总装螺杆经过检查 ，材质符合 振动环境要求 。 40Cr的规定，硬度符合25～32HRC的规定。 3改善措施 (3)起动机螺杆断裂的故障起动机，绝大部 这是M6x234双头细长的总装螺杆 ，因受到 份都是用在工程机械上 ，而用在汽车上的，则很 起动机空间位置的局限性 ，不能更改为大的总装 少出现断裂。 螺杆和短的总装螺杆，故需要提高总装螺杆 自身 (4)一般情况下，工程机械上的振动环境比 的机械性能，下面以提高抗拉强度和冲击韧性为 汽车上的振动要大些。 主来进行改善。 综上所述，总装螺杆断裂的故障，主要不是 (1)选择冲击韧性好的材质：35CrMo具有很 总装螺杆制造问题 ，而是与使用的振动环境有较