矿用汽车的全面润滑管理促进企业的节能减排.pdfVIP

★管理与效率★ 矿用汽车的全面润滑管理 促进企业的节能减排 杜德军 王磊 乔秀春 (1．中国铝业山东分公司矿业公司； 2．山东铝业职业学院) 【摘要】工欲善其事，必先利其器。矿用汽车是露天矿山的关键设备之一。润滑是矿用汽车高 效可靠运行的必要条件 ，加强矿用汽车的全面润滑管理 (TLC)212作，不断推行润滑技术升级，真正 做到管好、用好、养好、修好矿用汽车，提高矿用汽车寿命和运转效率，减少对各种油液、材料、备 件的消耗，降低矿用汽车废气、废油的排放数量 ，对矿山企业 的节能减排工作有十分重要的现实 意义 。 关键词：矿用汽车 全面润滑管理 润滑技术升级 前言 中国铝业 山东分公司矿业公 司 (以下简称公 司)的铝土矿、石灰石、铝土矿选矿、赤泥尾矿堆存、 非矿产业几个生产板块的都在使用矿用汽车。经 过统计，公司矿用汽车各类故障损失中，润滑故障 损失为最大，约 占6596／以上(图1)。因此，公司车辆 管理的重点工作放在了润滑管理上 。近几年，通过 推行全面润滑管理 (TIC)，讲求合理润滑技术应 用，不断推行润滑技术升级，对延长矿用汽车的运 行寿命和企业 的节能减排 [作取得 了事半功倍的 效果 。 图1 矿用汽车各类故障损失统计图 (8)每 l000小时进行制动系统各部位压力检 施 ，“TP2”口压力应为 480±25PSi，压力值偏离规 测 。主压力应达到 2300±50PSi，可调节转向油泵 定范围，应检测阀体及管路等。 上的压力补偿 阀获得。主压力在 l500 2700PSi 之间波动，应检查油箱液位，管路及接头有无破损 5 结束语 和松动，若无再检修转 向泵。驻车开关 “松”位， 通过对液压制动系统原理的认识，结合使用和 “TP1”口压力检测应为 1200PSi，否则检查驻车电 维护中的不足，分析影响制动效能发挥 的关键 问 磁阀或开关线路；驻车开关 “紧急”位 (按下)，“TP2” 题，实施维护过程与重点环节控制，规范操作和维 口压力检测应为 750PSi，否则调节脚踏阀右侧 阀柱 护行为，达到正确地使用，合理维护延长液压制动 上的调节圈；驻车开关 “松”位，脚踏 阀放松，“TP2” 系统使用寿命为 目的。 口压力应小于50PSi，否则凋节组合阀上的溢流阀， (收稿 日期：2013—08—26) 或者检测溢流 阀上的回油管是否堵塞；缓行器实 2014年第 2期 矿 用 汽 车 ·29 · ★管理与效率★ 1 现代润滑的作用 润滑油品是机器的血脉，现代润滑新理念认 为，润滑油品是机械设备上最重要、最容易控制的 零部件 ，整个T业都骑在润滑油膜上。矿用汽车 的安全可靠运行更是每时每刻都离不开润滑 。现 代润滑材料 ，对矿用汽车而言，有减少零部件磨 损、降低摩擦副摩擦系数、减少柴油消耗、清洗清 洁、冷却降温、提高密封性、防止腐蚀、减轻振动、 图2 矿用汽车润滑器的具色彩化 降低噪声、传递扭矩动力、作为载体实现不解体修 2．3 润滑的 “三滤” 复等诸多作用 。现代润滑理论材料和技术的发 矿用汽车润滑 “三滤”为油品入库过滤、油品发 展，为我们矿 山企业润滑管理提供 了广阔的发展 放过滤、油品加油过滤；润滑 “三滤 ”是为保证设备 空问。 润滑