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技术改造与改进 第3l卷2013年第6期 (总第 168期) 起重机的改造 白 玮 (莱芜钢铁股份有限公司炼铁厂 莱芜 271104) 摘【 要】针对桥式起重机存在的安全隐患，对起重机进行了修复和改造，更换 了轨道梁，提高了起重机的 使用性能，保证了正常的原煤运送作业。 关【键词】桥式起重机 改造 主粱 端梁 下挠 轨道梁 CraneM odification BAIWei (IronmakingPlantofLaiwuIronSteelCo．，Ltd．，Laiwu271104) A【bstract】Theoverheadcranehasthepotentialsafetyhazard．Forthis，repairandmakethe technicalmodification tothecrane，andreplacetherailwaygirderSOasto improvetheoperating performanceofthecraneandensurethenomr altransportoperationforrawcoa1． 【Keywords】Overheadcrane，modification，mainbeam，endbeam，downwarddeflection，railway girder 0 肓可言 混凝土梁上部灌浆层出现碎裂 ，导致轨道压板松 莱钢股份炼铁厂老区喷煤车间共有四台桥式 动，螺栓紧固不牢靠 ，轨道扭曲变形，致使起重机 起重机 ，担负着为喷煤系统抓运原煤的任务。随 运行不平稳 ，啃轨严重，严重影响了起重机的正常 着近几年高炉的扩容 、煤比的提高和高炉经济技 运行。同时啃轨又加剧了混凝土梁的振动，两者 术指标的不断提升 ，起重机 的工作负荷大大增 相互影响，不但起重机运行状况差，而且混凝土梁 加。2号起重机于1989年投入使用 ，随着使用时间 的使用寿命也大大缩短。 的增加 ，起重机的频繁作业，主梁下挠变形 ，端梁 下沉，几乎压住大车道轨 ，导致起重机不能正常运 2 主梁变形的危害 行，大车轨道混凝土梁上部灌浆层碎裂，压板螺栓 起重机主梁变形对安全运行产生很大的危 松动 ，诸多设备隐患严重影响着起重机的安全作 害，严重影响了抓运原煤的作业。 、l。 (1)对小车的影响 ：由于主梁的下挠，小车轨 道产生了一定的坡度 ，小车由跨中向两端运行时 1 原因分析 不仅要克服正常的运行阻力 ，还要克服斜坡产生 (1)2号起重机已使用二十多年，设备老化，技 的附加阻力 ，不但增大了小车的运行阻力并且啃 术性能差。 轨严重。由于小车轨道存在坡度 ，经常出现打滑 (2)由于起重机 自身存在质量缺陷，端梁连接 现象，不能精确的停车，增大了操作难度。 箱钢板锈蚀、变形，致使端梁下沉。 (2)对大车的影响：起重机主梁的下挠，使大 (3)1号、2号起重机原设计为两座750m高炉 车运行机构损坏加剧，增大了起重机的运行阻力， 配套，近几年高炉扩容至 1080m。，随着煤比的提高 造成大车车轮、联轴器的频繁损坏，增大了维修成 和高炉经济技术指标的不