起重机腹板开裂分析及其补强措施.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2012．10．019 起重机腹板开裂分析及其补强措施 赵 青 ，魏国前 (1．武钢冷轧薄板总厂，湖北武汉 430080；2．武汉科技大学机电研究所，湖北武汉 430081) 摘要：某)--40t起重机主要负责酸洗车间内钢卷的搬运任务，日前在传动侧主梁的两端副腹板都出现了明显可见的裂纹。采用 有限元技术分析了裂纹附近腹板的应力状态，利用断裂力学方法分析了裂纹形成的机理及其扩展趋势，最后提出了相应的补强 措施。 关键词：起重机；腹板；裂纹；有限元；补强 中图分类号：TH215 TP391．9 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2012)10—0067—03 CrackAnalysis0nCrane’SW ebandItsReinforcingM easurements ZHAOQing。WEIGuo—qian (1．EquipmentManagingDepartment，ColdRollingMill，WISCO，Wuhan430080，China；2．MechanicalElectronic EngineeringInstitute，WUST，Wuhan430081，China) Abstract：A40t—craneismainlyresponsibleforthesteel—coil-handlinginthepicklingworkshop．Recently，obviouscrackswerefoundat bothendsoftheoutsidewebofthedriving-sidemaingirder．ThispaperanalyzedstressconditionattheareanearthecracksbyFEA method．Then themechanism ofthecracksand itspropagating trendwere analyzed by thefracturemechanicstheory．Finally， correspondingreinforcementmeasurementsweregiven． Keywords：crane；web；crack；FEA；reinforcing 0前言 力特点和焊接结构的应力集中等级两方面出发 ， 起重机械是工业生产中必不可少的设备之 通常认为起重机金属结构上最容易出现疲劳破坏 一 ， 具有作业率高、作业环境复杂、作业常需要 的危险部位主要集中在两个位置 ～1：一是主梁横 人配合等特点。据有关资料统计，我国所发生的 向大隔板与主腹板的连接焊缝处 ；二是主腹板与 机械工伤事故 中，涉及起重机械的就 占15％以 下盖板的翼缘焊缝处。因此，现有的计算和检测 上，为了保障人员的生命安全，我国已将其列为 也主要以这两处位置为主，截面一般选择在跨中 特种设备来进行管理。 截面、跨端截面和14／跨截面。 金属结构是起重机械的重要组成部分，并在 然而，工程实践中却常常在其它部位发现裂 很大程度上决定了起重机的使用寿命。起重机械 纹，不久前某厂40t桥式起重机主梁腹板上发现明 金属结构最主要的破坏形式是由于疲劳产生的裂 显裂纹即为一典型实例。该裂纹如何产生?现有 纹 ，一旦金属结构上出现了裂纹 ，它会不断扩 裂纹对该起重机工作性能的影响如何?如何对该 展 、演变 ，并在一定使用时间之后突然断裂 ，断 腹板进行补强?本文对这些问题进行了分析和研 裂的征兆往往很不明显 ，因此造成的后果是灾难 究。 性的。为此，起重机金属结构的疲劳破坏一直是