中通道横加强梁成形工艺及模具设计.pdfVIP

· 冲 模 技 术 · 中通 道横加 强梁成形 工艺及模 具 设计 张 憨，陈阳勇，杨永康 ，黄利文 湖北随州市齐星模具公司(湖北随州 441300) 摘【要】中通道横加强梁是个典型的马鞍型制件 ，马鞍型历来被认为是成形最困难的形状， 制件上两个向上的长臂更增加 了成形的难度，这类制件成形有两大难点：即拉伸件设计和 长臂的翻边整形。本文采用的方法，可为解决类似件的成形工艺提供新的参考。 关键词：马鞍形；拉伸件；长臂；翻边整形 中图分类号：TG385．2 文献标识码：B FormingProcessandDieDesignfortheC／MBR Backbone 【Abstract]TheshapeofC／MBRbackboneislikeasaddle，allthetime，thesaddleisconsidered themostdifficultinofrming，parttwolongarm onupwardtoincreasesthedifficultyofforming， thepartshastwodifficultiesinforming：designfordraw，flangeandrestrikeofrlongarm ．this paperadoptsthemethodofhorizontalexpansioninbothsidesoftwolongarm，itmaybebuilda drawingonfomr ing，butflangeshapingofrthelong81111，you shouldbesolvetheresulting wrinkle． Keywords：saddle；drawingparts；longarm；flangeshaping l 制件结构分析 型的马鞍型制件 ，其上弧宽85mm，下弧分前后两部 中通道横加强梁是轿车地板转向轴通过处一个 分 ，前弧高50ram，后弧高60mm，各宽22．5mm，成形时 承力加强件，制件形状如图1，其长宽高尺寸为277x 材料受到双向拉伸力的牵拉，是薄板件中最难成形的 132x177mm，横向断面 (见 图lc)呈上凸的帽形件形 形状，制件边缘极容易拉破，中间部位起皱不可避免， 状，纵向断面 (见图1a)为上凹的u字弧形，这是个典 严重者可能出现叠料现象。 5 结束语 装备制造技术，2013，(11)：74～76 分析了某继电器动簧部分的制作工艺 ，设计了相 [31 陈悦蕾，吴奇峰．浅谈多级工步冷冲工艺发展方l~l[J1．科技 创新与应用，2012，(24)：95—95 应的自动化生产流程，采用模具实现了动簧片、动触 [4】 钟茂莲．一种应用于 自动化生产的冲压模具设计 [J]|精密 点、衔铁的自动化铆接。目前上述两副模具都已投人 成形工程，2015，(2)：76～82 生产，动簧铆触点模具生产效率达到200次／min以上， [5]朱绪彪 ，陈保德，王雅．汽车冲压件在模具中的定位方式[J]． 动簧铆衔铁模具生产效率达到54次／min以上，模具的 模具工业，2014，(12)：31～33 月产能达 140万 ，可节约人工 11名。实践证明：模具 6【】黄清海．冲压 自动化生产中模具安全检测装置设计 模 自动化方式生产稳定、质量可靠、经济效益好。 具制造，2015，(1)：19～23 作者简介：张祖怀，男，1982年生，福建泉州人，工 参 考 文 献 程