兆瓦级风力发电机液压偏航系统阀块设计与AMESim模型仿真.pdfVIP

HydraulicsPneumatics Seals／No．05．2015 doi：lO．3969／j．issn．1008—0813．2015．05．022 兆瓦级风力发电机液压偏航系统阀块设计 与AMESim模型仿真 谢 辉 ，闫利文 ，艾存金 ，王福山 (1．天津市精研工程机械传动有限公司，天津 300409； 2．天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室，天津 300222) 摘 要 ：针对现行的1．5兆瓦级风力发电机 ，设计出一套相应的液压系统，使用UG三维软件对该系统的偏航模块阀块部分进行了设 计。使用AMESim软件建立了偏航液压系统模型并对其仿真分析。 关键词 ：风力发电机；液压系统；UG；阀块设计；AMESim 中图分类号：TH137 文献标志码：A 文章编号：1008—0813(2015)05—0065—03 M egawattⅥ，ind u1．bineYaw System DesignofHydraulicValveBlock andAMESim ModelSimulation X／EHui，YANLi—well2,A1Cun-jin2,WANGFu—shan (1．TianjinJingYanConstructionMachineryTransmissionCo．，Ltd．，Tianjin300409，China； 2．TianjinUniversityofTechnologyandEducationCollegeofMechanicalEngineering．，Tianjin300222，China) Abstract：Inview ofthecurrent1．5megawaRwindturbine，designedasetofcorrespondinghydraulicsystem，UsedUG 3D softwaretode- sing theyaw modularvalveblockpartofthesystem ．UsedAM ESim softwaretoestablishtheyaw hyrdaulicsystem modelandanalysised thesimulationresult． Keywords：windturbine；hyrdaulicsystem ；valveblockdesing ；AM ESim 0 引言 1 液压系统工作原理 目前，国内生产的兆瓦级风力发电机中，液压系统 图1为液压系统的原理图，液压系统由供油模块 主要具有以下两个功能，主轴刹车液压系统和偏航刹 GY、偏航刹车模块PH和主轴刹车模块zS组成 ，主要完 车液压系统。其中主轴刹车的主要功能是对风力发电 成对偏航制动油缸和主轴制动油缸两种制动器油缸 机高速轴进行制动 ，偏航刹车系统可配合偏航系统完 的多种控制。图中偏航刹车模块PH对偏航制动器油 成制动、偏航、解缆 。文章针对 国内某型号 1．5兆瓦风 缸的控制包括全压制动控制、半压制动控制、解缆控 力发电机 ，设计了一套相应的新型液压系统 ，重点阐述 制。主轴刹车模块主要控制制动器油缸完成对主轴 了该液压系统中偏航模块的的阀块设计过程 ，并对偏 的制动 ]。 航液压系统AMESim模型的仿真结果进行分析。在分 析中，通过改变压力油 口节流 口的尺寸，观察偏航制动 液压缸运动规律，找出最适节流 口尺寸，保证偏航过程 安全、可靠 。 基 于螺纹插装 阀在液压 阀块 中的应用 ，采用 AMEsim软件可以方便的通过改变各类插装阀的阀系 数对液压系统模型进行仿真n1。尤其是阀块 中节流孔 与螺纹阀的选用 ，可以参照AMESim软件对系统的仿 真