风电齿轮箱润滑油静态油量与动态油位变化实验研究.pdfVIP

2013年 12月 润滑与密封 Dec．2013 第38卷 第 12期 LUBRICATIONENGINEERING V01．38No．12 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2013．12．024 风 电齿轮箱润滑油静态油量与动态油位变化实验研究 马金国 魏 伟 王 良 (1．大连华锐重工集团股份有限公司通用减速机厂齿轮箱研究所 辽宁大连 116000； 2．大连融科储能技术发展有限公司测试中心 辽宁大连 116000) 摘要：为合理控制齿轮箱润滑加油量，实验研究风电齿轮箱润滑油静态油量与动态油位变化。通过模拟计算并结 合实验研究确定风电齿轮箱润滑油的静态加油量；通过实验测试得到齿轮箱 内润滑油动态油位变化幅度与加油量的关 系；通过风场现场测试得到齿轮箱 内润滑油动态油位变化幅度及油位回升时问与风场风速之间的关系。结果表明，齿轮 箱开始运转时润滑油油位会发生明显下降，然后油位缓慢回升，其中加油量越大，油位下降幅度也越大；齿轮箱体内润 滑油动态油位变化幅度及油位回升时间与风场风速之间成反比关系。试验得到各种风速对应的动态油位回升时间，为风 机整机厂设定屏蔽假象缺油误报警信号提供依据。 关键词：风电齿轮箱；润滑油；静态油量；动态油位 中图分类号：TM315：TE626．3 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2013)12—105—5 TheExperimentalResearchonStaticOilVolumeandDynamic oilLevelofW indTurbineGearbox MaJinguo。 W eiWei W angLiang (1．GearboxInstituteGeneralTransmissionFactory，DalianHuaruiHeavyIndustryGroupCo．，Ltd， DalianLiaoning116000，China； 2．TestCenter，DalianRongkePowerCo．，Ltd，DalianLiaoning116000，China) Abstract：Inordertocontrolthelubricantoilvolumeofwindturbinegearboxreasonably，thestaticoilvolumeanddy- namicoillevelchan~ngoflubricantoilinwindturbinegearboxwerestudiedbyexperiments．Thestaticoilvolumeoflu- brieatingoilinwindturbinegearboxwasdeterminedthroughthesimulationanalysisandexperimentalresearch，thedy— namicoillevelchangingrelationshipwiththeoilvolumewasobtainedthroughtheexperimentaltests，andtherelationship ofdynamicoillevelchangeandoillevelrisetimewiththewindspeedwasobtainedthroughthefieldtestinwindfield． Theresultsshow thatthelubricantoillevelwillfallobviouslywhengearbox startingrunning，thenriseslowly，nadthe biggertheoilvolume，thelragertheoilleveldrops．Thedynma icoillevelchangeandoillevelrisetimeisinverselypro— poaional tothewindspeed．Thedynamicoillev