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箱体结构柔性对变速箱动态特性的影响分析
第5期 组 合 机 床 与 自动 化 加 工 技 术 NO.5
2015年 5月 M odularM achineTool& AutomaticM anufacturingTechnique M ay2015
文章编号:1001—2265(2015)05—0031—04 DOI:10.13462/j.cnki.mmtamt.2015.05.009
箱体结构柔性对变速箱动态特性的影响分析
何畅然,贺敬 良,何 渠
(北京信息科技大学 机电工程学院,北京 100192)
摘要:基于多体动力学理论,分析了箱体受载后产生的柔性变形对变速箱动态特性的影响。首先,通
过提取箱体刚度矩阵、质量矩阵和节点位置信息,并将其与传动部件虚拟装配,建立 了变速箱动态分
析模型。其次,依据弹性力学理论,对因箱体柔性变形并考虑其它零部件受载变形导致的齿轮副啮
合错位、传递误差、动态啮合力进行 了量化分析 。最后,针对箱体受载变形引起的变速箱动态载荷 。
提 出了改善变速箱结构的具体措施 。以上分析结果可为改善变速箱动态性能提供借鉴。
关键词:变速箱;结构柔性;动态特性;柔性变形
中图分类号:TH16;TG506 文献标识码 :A
AnalysisInfluenceofFlexibilityofBoxStructureontheDynamicCharacteristicofTransmi ssion
HEChang—ran,HEJing—liang,HEQu
(SchoolofElectromechanicalEngineering,BeijingInformationScienceandTechnologyUniversity,Beijing
100192,China)
Abstract:Basedonthetheoryofmultibodydynamics,thedynamiccharacteristicoftransmissionwasana—
lyzedinthispaperwhenhteboxwasflexiblydeformedunderload.First,htestiffnessmatrix、massmatrix
andnodepositionsoftransmissionboxwereexrtactedandcombinedwithdrivingparttoassemblevirtually,
thertansmission dynamicanalysismodelwasbuilt.Then,themisalignment、transmissionerror、dynamic
meshforcesofhtemeshinggearpairduetothedeformationunderloadonboxandotherpartswerenumefi—
callyanalyzed,whichisbasedonhteelastic—mechanicshteory .Finally,inview ofthertansmissiondynami c
loadresultedfrom theboxdeformationunderload,themethodwasproposedtoimprovehteboxstructure.
Allaboveanalysisresultsprovidereferencesforimprovingthedynami cperfomr anceoftransmi ssion.
Keywords:transmission;structuralflexibility;dynamicbehavior;flexibledefomr ation
O 引言 箱的固有模态,并对该箱承受 内部激励和外部激励时
的动态响应进行了仿真分析。以上方法对变速箱动态
汽车变速箱是由箱体、轴承、齿轮轴和齿轮等多个 特性研究做了一定 的工作 ,但他
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