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中困工程热物理年会 燃烧学
学术会议论文 编号:074162
合成气稀释扩散火焰污染物排放的实验
和数值研究
惠鑫k2王岳1张哲巅1穆克迸1肖云汉1
(1.中国科学院工程热物理研究所先进能源动力技术实验室,北京1000802.中国科学院研究生院
北京lO0039)
(电话:010
电子邮箱:muki@ma儿etp.ac.c11)
摘要:本文结合实验和数值模拟,研究了合成气稀释扩散火焰中污染物生成的特性。稀释剂分别采用
了H20、N2和C02。实验中测量了模型燃烧室出口温度和污染物浓度组分。模拟中则分析了稀释对火
焰温度和烟气停留时间的影响,研究了稀释对NO生成的作用。研究表明,燃料稀释在可以有效地抑
制N0生成的尉时,也能将cO的排放控制在一个较低的水平。在三种稀释火焰的对比中,H20稀释
火焰C0排放最低,C02稀释火焰NO排放最低。
关键词:燃料稀释扩散火焰数值模拟污染物排放
1.引言
随着IGCC技术的发展[1]和能源多元化的要求,合成气研究已经受到了越来越广泛
的重视。 如何在现有成熟的燃汽轮机技术上改烧合成气,并使其稳定高效地燃烧,已
成为人们首要关注的焦点。此外,随着日益严格的环保标准出台,如何在保证燃烧稳定
的条件下,能同时降低污染物排放,也是合成气开发和应用过程中需要解决的主要问题。
合成气中的主燃成份为H2和CO,由于合成气制取过程中煤种和气化:jl:艺不同,
合成气中各组分的比例并不固定,而H2含量的变化容易引起回火和燃烧震荡现象。冈
此,在目前采用合成气为燃料的燃烧室中多采用扩散火焰的燃烧方式。但扩散火燃烧温
度高,会弓I起较高的NO。排放。NO。作为大气的主要污染源之一,能产生光化!学烟雾,
形成酸雨,破坏臭氧层并促使全球变暖[2]。随着人们对环境保护的日益重视,各国政府
已经出台和签订了多项政策和条约,以限制NO。在火气中的排放。在有些地方如日本、
德国以及美国的加利福尼弧,对NO。排放量的限制已经接近或达到了现有控制技术水平
的极限,为此,各燃气轮机厂商不断加大投入来研发新一代的低NO。燃烧技术以适应越
来越严格的环保标准[3]。
稀释燃烧技术,作为一种有效地低N0。燃烧技术,已经J一泛应用于燃气轮机燃烧窒。
根据稀释位置的不同,稀释可分为三种:1.伴随稀释,即直接将水或蒸汽注入燃烧室;
2.空气稀释,即将空气与水蒸汽混合后再通入燃烧室与燃料混合燃烧:3.燃料稀释,
即将燃料和稀释剂混合后再通入燃烧室与空气混合燃烧。伴随稀释就是我们通常说的注
蒸汽(水)循环,由于其稀释量较大,火焰温度降低较多,可以极大地减少NO。的排放,
网家自然科学璀金项目项日编
676
但较低的火焰温度,抑制了CO的氧化,使CO的排放量增加,影响了燃烧的效率。对
空气稀释的研究较多【4.7],这种稀释方式多用于HAT循环。研究表明,空气稀释可以
有效地降低NO。的排放,同时由于增加了空气工质的量和焓,因此效率比功较高。但这
稀释方式也存在着CO排放较高的问题,尤其是对于本身就含有大量CO的合成气燃料。
对丁燃料稀释,目前这方面的研究还比较少,韩国的Jeong【8]采用对冲扩散火焰的模型
GE6B的燃机燃烧室中做了甲烷的燃料稀释实验,并得出结论:燃料稀释可以在有效地
降低NO。排放的同时,使CO的排放也被控制在一个较低的水平。但对于稀释是如何影
响污染物排放的机理,却缺乏深入细致的研究。本文则在这方面通过实验和数值模拟的
方法,详细研究了稀释对于火焰温度、停留时间及最后污染物排放的影响,并对比了不
同稀释剂之间对火焰影响的差异。本文目的在于,通过对合成气稀释扩散火焰的研究,
为低NO,合成气燃机燃烧室的开发和设计提供帮助。
2.实验装置和数值模型,
2.1实验装置
图1显示了实验台系统示意图。如图所示,空气由压气机压缩后经减压阀通过流
种气瓶气体经减压阀流量计后汇合形成,然后通过加热器加热到400K左右进入燃烧室。
水蒸汽由蒸汽
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