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路外调车讲义2精要
* (一)、每个从业人员必须做到: 5.严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆,以车代步。 6.横越铁路时,应“一站、二看、三通过”,注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物,严禁抢越股道。 * (一)、每个从业人员必须做到: 7.横越停留车辆时,严禁钻车,应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端6米以外绕行,并要防止提开车钩,注意邻线来车。 8.除线路检查人员外,顺线路行走时,不准走道心和枕木头。在线路附近作业时,人员、设备、工具(包括手持工具)不得侵入限界;上线路作业、检查或检测等,必须2人以上(巡道工、巡守工除外),并穿戴防护用品;在线路上作业时禁止使用手机。 * (一)、每个从业人员必须做到: 9.在列车运行速度≥120公里/小时的区段,直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时及以上的列车到达作业点前10分钟,本线作业人员必须下道;临线作业人员应停止作业,人员、机具不得侵入邻线限界,并观察列车动态。 10.机动车驾驶员要严格执行道路交通安全法规。非专职司机不准驾驶公车。 * (二)、车务部门从业人员必须做到: 1.调车人员上下车时要先做好准备,选择好位置、地点,严禁飞上飞下;上车速度最高不得超过15公里/小时,下车速度最高不得超过20公里/小时;在站台上,上下车速度不得超过10公里/小时;在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时,必须停车上下;登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。严禁迎面、反面上下车(牵出时最后一辆车除外);严禁在车梯上探身过远,或经站台时站在低于站台的车梯上。显示信号不得探身过远,下车时不准跨入邻线,以防被邻线车辆撞伤。 * (二)、车务部门从业人员必须做到: 2.调车人员作业中严禁携带手机和传呼机;在车辆运行中,严禁骑、坐车帮、翻越车辆、在棚车顶部坐立或行走、调整钩位、摘接风管;严禁两人及其以上站在同一闸台、车梯及机车同一侧踏板上。 * (二)、车务部门从业人员必须做到: 3.在有接触网的线路上调车时,禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车)使用手制动机。编组、区段站和个别较大的中间站场,在接触网高度为6.2米及以上的线路上准许使用敞车手制动机,不能站在高于闸台的车梯或货物上。 * (二)、车务部门从业人员必须做到: 4.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不准探身过远。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。 * (二)、车务部门从业人员必须做到: 5.带风作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘风管),三提钩的作业程序。摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。 * (二)、车务部门从业人员必须做到: 6.车辆运行中,使用手制动机时,必须使用安全带,要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。严禁使用折角塞门放风制动;使用铁鞋制动时,应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋和带铁鞋叉上车。 三、西安铁路局安全红线 * * 一、共用部分 (一)作业人员人身安全 1. 严禁班前或班中饮酒;严禁在乘务员公寓饮酒。 2. 严禁违章扒乘机车车辆、以车代步、飞乘飞降、溜放作业调车人员未系安全带、在运行中的机车车辆前抢越线路。 3. 严禁作业人员在车底下坐卧、避雨、乘凉、休息,除线路检查人员外严禁在钢轨、枕木头、道心行走。 4. 严禁未按规定设置防护人员或防护信号进行线路施工、维修、巡视、整理、装卸作业,严禁防护中断仍继续作业。 5. 严禁作业人员违章钻车、未按规定设置防护进入车辆限界作业。严禁动车检修库内调车作业过程中钻越轨道桥。 * 一、共用部分 (一)作业人员人身安全 6. 严禁作业人员站在运行中平板车上或坐在端板上,严禁在高出车帮、易窜动货物上及敞车端侧墙上站立、行走、坐骑。 7. 严禁起重机从事运输生产作业时,在臂架式起重机臂架下、回转式起重机回转区域内、吊起的货件下站人。 8. 严禁在遇大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙,能见度不足 200m,或遇六级以上大风等恶劣天气时,未采取特殊安全措施进行露天登高和上道维修施工作业。 * 一、共用部分 (一)作业人员人身安全 9. 严禁未按规定使用安全用具、未采取防滑、防坠、专人防护制度等进行登高作业。 10. 严禁未办理停电手续和采取安全措施,电气化区段用水管冲刷车辆上部或攀登车辆顶部以及进行与货车上部相关的装载加固作业; 11. 严禁作业人员及携带物品距接触网设备带电部分不足米(间接带电作业除外)。 12. 严禁高铁“天窗点”外,无限速命令上道作业。 13. 严禁患有职业禁忌症人员进行禁忌作业。 * 一、共用部分 (
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