油溶性二烷基二硫代氨基甲酸钼的性能研究.pdfVIP

2013年2月 润滑与密封 Feb．2013 第38卷 第2期 LUBRICATION ENGINEERING V01．38No．2 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2013．02．023 油溶性二烷基二硫代氨基 甲酸钼的性能研究 仇建伟 李建明 周旭光 徐小红 (中国石油兰州润滑油研究开发中心 甘肃兰州 730060) 摘要：合成一种二烷基二硫代氨基甲酸铝，采用PDSC和四球摩擦磨损试验机以及SRV考察其在基础油及成品油 中的抗氧化性能和抗磨减摩性能，并通过模拟程序VIB试验考察其节能减摩性能。结果表明：合成的有机钼的极压性能 与抗磨性能均优于国外同类产品，且具有与国外产品相当的良好的抗氧化性能和减摩性能；但球锈蚀实验结果较差，尚 需改进。 关键词：有机钼；节能减摩；抗氧化性能 中图分类号：TH117．1 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2013)2—100—3 StudyofPropertyofOil-solubleOrganicM olybdenum asLubricantAdditive QiuJianwei LiJianming ZhouXuguang、XuXiaohong (PetroChinaLanzhouLubricatingOilRDInstitute，LanzhouGansu730060，China) Abstract：Anorganicmolybdenum compoundwassynthesized，itstribologicalperformancesandanti—oxidativecapabili— tiesasbaseoilandlubricantadditivewereevaluatedbyafour—balltesterandSRVandusingPDSC，anditsfrictionreduc— ingandenergysavingeffectwasestimatedbythesimulationprogramofbenchVIBtest．Theresultsshowthatthisorganic molybdenum compoundhasbetterextremepressureand anti—wearpropertiesthan similarforeignproducts，and·hasthe sameexcellentfrictionreducingcapabilitiesandanti—oxidativecapabilities．Butitsanticorrosionperfomr anceispoor，and needtobeimproved． Keywords：organicmolybdenum；frictionreducingandenergysaving；antioxidantproperty 当前在汽车工业的发展过程中，内燃机的效率已 物后，油 的摩擦学性能全面改善 ，可节省燃油 经逐渐成为 日益重要的问题。通过在润滑油中添加合 1．5％，其燃油的经济性特别优异。 适的抗磨减摩添加剂可以减少摩擦磨损，提高发动机 二烷基二硫代氨基甲酸钼 (MoDTC)与二烷基 燃料的经济性。减少摩擦主要有2种方法来实现，一 二硫代磷酸钼 (MoDDP)相 比，是一种更加高级 的 是开发低黏度油，在泵送过程和流体润滑条件下可以 有机钼添加剂。其不含磷元素，具有良好的化学稳定 减少摩擦；二是通过加入合适的减摩剂，减少边界润 性 ，且分解温度高，因此，MoDTC在高负荷或高温 滑条件下的摩擦。 条件下的抗磨性 能更为突出，在高温和高含量下 ， 有机钼在润滑油和润滑脂中得到了很好的应用 ， MoDTC的减摩