排水工程施工方案----.docVIP

襄阳路桥建设集团有限公司 襄阳市内环南线东延段道路工程 排水工程 施工技术方案 编 制： 工程管理部 审 核： 批 准： 审批日期： 目录 1、排水工程设计内容及工程范围 - 1 - 2、排水设计方案 - 1 - 3、管材及施工方法 - 2 - 4、预埋综合管线 - 4 - 5、主要施工技术要求 - 4 - 6、沟槽开挖具体要求 - 5 - 7、施工注意事项 - 8 - 1、排水工程设计内容及工程范围 本工程道路建设方案为新建工程，道路沿线现状未敷设排水管线，为满足后期周边地块开发利用的需求，本次新建道路，按照城市排水规划新建雨、污水管道。本排水工程具体设计范围为K0+476.422~K5+755。 2、排水设计方案 根据《襄阳市城市总体规划》和《排水专项规划》确定的原则，本地区排水体制采用雨、污分流制，雨水就近排入附近的水体，污水则集中收集排入至规划东津污水处理厂，本工程范围内雨水、污水排水设计方案如下： 雨水工程 : 根据规划，K0+476.422~K2+107.283距离路中23.5m埋设雨水管道, K2+157.283~K5+410距离路中20.5m埋设雨水管道, K5+485~K5+755距离路中18.75m埋设雨水管道。 K0+476.422至 K0+930 段 , 道路两侧新建d800～d1000雨水管，由东向西收集沿线雨水，接至起点处已实施雨水管道。 K1+010 至K3+480段 道路两侧新建 d800～d1800 雨水管，由东向西收集沿线雨水，通过K1+010处横管排放至K0+968.3处滚河中。 K3+530至K4+220段 在道路两侧分别新建 d800～d1200 雨水管，由西向东收集沿线雨水，通过K4+220处横向管道排放至道路南侧，然后挖明沟排水至K4+356沟渠中。 K4+280至K4+950段 在道路两侧分别新建 d800～d1200 雨水管，由西向东收集沿线雨水，通过K4+950处横向管道排放至道路南侧，引入K4+966.5沟渠中。 K4+980至K5+410段 在道路两侧分别新建 d800雨水管，由东向西收集沿线雨水，通过K4+980处横向管道排放至道路南侧，引入K4+966.5沟渠中。 K5+485至K5+755段 在道路两侧分别新建 d800雨水管，由西向东收集沿线雨水，通过K5+755处横向管道排放至道路两侧，引入K5+784.5涵洞中。 根据已有道路建设经验以及建设方要求，沿线每隔160m预埋D800雨水接户管，预埋管位置、高程等详见排水平面图、雨水管道纵断面图。 污水工程: 根据规划，路起点至 K2+135 路段污水管道布置在道路两侧距道路中线26m 处。 道路两侧新建d1500污水管，由东向西收集沿线污水，接至起点处已实施污水管道。根据已有道路建设经验以及建设方要求，沿线每隔120m预埋D500污水接户管（管头设置沉泥井06MS201-3-124），预埋管位置、高程等详见排水平面图、污水管道纵断面图。 3、管材及施工方法 3.1 排水管道基础 ⑴ 雨水管道 d≤2000雨水管及雨水口连接管均采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管。其中d≤1200mm采用承插管，橡胶圈接口。1200＜d≤2000，采用企口管，橡胶圈接口。管顶覆土均小于4m，采用120°混凝土基础。 ⑵ 污水管道 d≤2000 污水管均采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管。其中 d≤1200mm 采用承插管，橡胶圈接口。1200＜d≤2000，采用企口管，橡胶圈接口。管顶覆土≤4m ，采用 120°混凝土基础。 3.2 管道附属构筑物 1、检查井 （1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。 （2）本次设计雨水检查井设计原则：无地下水地区（底板以下0.2m）采用砖砌雨水检查井。砖砌检查井，参考国标图集《排水检查井》（06MS201-3）中的砖砌检查井。 （3）污水检查井设计原则：管径 d≤1500mm，管顶覆土≤6m，采用砖砌排水检查井，详见国标图集《市政排水管道及附属设施》（06MS201—3）。 （4）检查井井面设计高程要求：位于车行道（机动车道）的检查井，井面与设计地面标高一致；检查井设计井顶标高如与实际路面不符时，应以实际路面为准，并做到与路面严格平接。位于绿化带下的检查井应高出绿化带填土以上 3～5cm。对于部分检查井紧邻道路站石附近，施工时井筒收口应偏离站石，不得影响站石的整体美观性。接户井井盖高出周围地面 5cm。 （5）车行道下的检查井均采用重型球墨铸铁井盖及支座，非车行道下的检查