连铸连轧焊接汽车大梁用Q345B扁钢生产实践.pdfVIP

维普资讯 2003年 10月 钢 铁 研 究 第 5期(总第 134期) October 砌 ResearchonIron Steel No．5 (S~ 134) 连铸连轧焊接汽车大梁用 Q345B扁钢生产实践 刘阳春 傅 杰 宋永琛 王 栋 (北京科技大学) (南京钢铁集 团江苏淮钢有限公司) 摘 要 简要介绍 了淮钢的70t超高功率 电炉一70tLF精炼炉一5机 5流小方坯连 铸机一l8机架全连轧短流程生产线 ，以及用此流程生产焊接汽车大量用 Q345B扁钢的 情况 。 关键词 Q345B扁钢 短流程生产线 连铸连轧 lP1R0DUCIIoNPRACI 0Fl BARQ345BU FoR AI 黼 OBⅡ oS踮 EAM BY CoNm o『ls『CA G AND C0N删 (『，Is『RoLL LiuYangehun FuJie (UniversityofScienceandTechnology，Beijing) SongYongchen WangDong (NanjingIronandSteelGroupJiangsuHuaigangCo．Ltd．) Syllet~ 1NspaperbrieflyiI】=tn cesHuaigang’smini—millproductionlinewith70tUHP EAF．．70tLF——5strandseaster——18standsandtheproductionoffiatbarQ345Bforautomobile clxl~sbeltlnbyconlinlloly~c~ansandconlilnloly~rollingprocess． 1K_eymm~ fiatbarQ345B mini—millproductionline eontinuom I andcontinuous roling 1 前 言 好的材料 。 2 淮钢概况 目前 ，在保证行车安全的基础上 ，对中轻型货 运卡车原有的汽车大梁及相应部件进行改造 ，以 公司南厂区拥有一条 自意大利引进的具有 提高卡车的载物重要是一种普遍的做法。汽车大 20世纪 90年代国际先进水平的 70t超高功率电 梁是汽车承担载荷的主要部件 ，直接关系到改装 炉、70tLF精炼炉 、5机5流小方坯连铸机 、l8机架 车的负载、使用寿命和安全性。汽车改装厂过去 全连轧机组生产线；公司北厂区建有一条全国产 大量使用 16Mn扁钢焊接汽车大梁 ，要求 16Mn扁 化的小型 l8机架全连轧生产线。生产钢种有建 钢既具有较高的强度 ，同时还要具有 良好的韧性 ， 筑用钢 、碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金结 以保证汽车在高速 、重载状况下运行 的稳定性与 构钢、合金结构钢和弹簧钢 、齿轮钢等 ；品种有螺 安全性。但是淮钢在大批量生产 16