基于小波分形技术提取发动机曲轴轴承故障特征.pdfVIP

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基于小波分形技术提取发动机曲轴轴承故障特征

· 116 · 工业仪表与 自动化装置 2013年第4期 基于小波分形技术 提取发动机 曲轴轴承故障特征 耿纪洲 ,程广涛 ,王成恺 (1.山东省公安厅,济南250001;2.济南军区汽车技工训练队,济南250023) 摘要 :利用小波技术对发动机 曲轴轴承振动信号进行分解,对特定层的信号进行重构 ,并计算 重构信号的分形维数,来实现发动机 曲轴不同技术状态下特征提取。实验结果表明,特定频率带振 动信号的分形维数更能敏感反应发动机 曲轴轴承技术状态,它可以作为诊断发动机曲轴轴承故障 的一个重要特征量。 关键词:小波分析;分形维数;曲轴轴承 ;故障诊断 中图分类号:0236 文献标志码:A 文章编号:1000—0682(2013)04一O116—05 Extractionofcrankshaftbearingfaultcharactersbasedonwaveletfractaltechnology GENGJizhou ,CHENGGuangtao ,WANGChengkai (1.DepartmentofPublicSecurityofShandongProvince,Jinan250001,China; 2.JinanMilitaryAutomechanicTrainingTeam,Jinan250023,China) Abstract:Inthispaper,thewavelettransform technologywasappliedtoanalyzethecrankshaftbear— ingvibrationsignal,thenisreconstructedthespecificallyvibrationseriesofsignal,andfractaldimension ofthem iscomputedtopickupthefaultcharacteristicindifferenttechnologystateofthecrankshaftbear— ing.Theexperimentresultshowsthatthefractaldimensionofthevibrationsignalofspecificallyfrequency bandscanreflectthetechnoloyg stateofthecrankshaftbearing,andcanbeasanimportantcharacteristic parametertodiagnosethecrankshaftbearingfault. Keywords:waveletanalysis;fractaldimension;crankshaftbearing;faultdiagnosis 号的检测 ¨j。分形理论作为一门新兴学科,它能描 0 引言 述几何图形的复杂度与不规整度,为非线性复杂信 发动机 曲轴是发动机传递动力的主要设备 , 号提供了一种几何结构分析方法,已在很多领域得 由于其工作环境恶劣,易出现故障。出现故障时, 到应用 J。在文献 [4]中,作者利用分形理论计 必然导致振动信号结构发生变化,即振动信号呈 算汽车传动轴振动信号的关联维数,识别故障效果 现局部奇异性。而发动机非稳态振动信号蕴含着 明显。 机械部件运行状态的丰富信息,所以通过分析发 该文采用小波变换与分形理论相结合的技 动机体表面振动信号获取各机械故障所对应的特 术,分析发动机 曲轴轴承磨损故障,实验表明,该 征,并与正常情况进行比较是发动机故障诊断的 方法能够准确地提取发动机 曲轴轴承在不同磨损 主要方法 。

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