城市生活小区中的景观设计.docVIP

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城市生活小区中的景观设计.doc

城市生活小区中的景观设计   摘 要:城市生活小区景观设计包括小区绿地景观设计、造路景观设计、入口景观设计三个方面,分别对三种景观的设计进行了论述。指出小区建设将在可持续发展战略思想指导下,向“生态化”、“人性化”、“艺术化”方向发展。   关键词:城市生活小区;景观设计;道路景观设计;入口景观设计   中图分类号: S68   文献标识码: A   文章编号:1005-569X(2009)07-0026-02      1 引言      城市生活小区的景观设计,关乎到小区的自然环境,生态环境,文化环境,对建设和谐小区,净化人的心灵有重要作用。      2城市生活小区的景观构成要素及意义      城市生活小区环境景观的构成要素可分为两种类型,即物质和精神,前者由人、建筑、绿化、水体、道路、设施、小品等实体要素组成,后者由环境、历史、文脉、特色等组成。生活小区环境景观是这两者不可分割的统一体,精神内涵通过物质要素展现出来,使物质要素具有了文化性。两者结合的意义在于:从微观上看,城市生活小区环境设计为人服务,与人的行为活动、心理需求等密切相关,生活小区环境景观不仅是给生活者看的,同时也应该是给生活者用的。从宏观上看,城市生活小区景观设计是城市甚至是区域环境设计中的一部分,因此它与城市的发展,城市生活的变化,自然生态的保护与优化息息相关。      3城市生活小区景观设计      3.1生活小区绿地景观设计   绿化是任何景观设计中最重要的景观元素,它可以美化小区景色、衬托和加强小区面貌。绿化的美感来自于植物对人们心理和生理所产生的美学效应,这种美感有助于增进人体健康,提高工作效率并对社会和经济产生良好的影响,对生活小区景观绿化主要要看生活小区绿化的丰富度、绿化的功能效果及绿化的适应性等[1]:   (1)开敞植被带,即由地被和草坪覆盖的大面积平坦地或缓坡地,这种景观开阔明快,通透感强。它是生活小区物质和能量交换的通道,可以改善交通要道空气质量、调节硬地气温。同时,这种开敞的空间也是欣赏风景的透景线,适于游人聚集,满足生活小区居民集会、户外游玩、日光浴等活动的需要。   (2)稀疏型林地。主要是由稀乔木、灌木组成的半开敞型绿地,从而形成树丛式景观。稀疏型林地空间通透,有少量遮荫树,尤其适合于炎热地区开展游憩、日光浴等户外活动。   (3)植物群落带。这主要是满足小区物质和能量交换活动频繁的需要。植物群带在水平结构上,一般采用多树种混交林的形式,在垂直结构上,采用林冠层、下木层、灌木层和地被层多层次组合的形式。这种结构更能适宜城市中一些小型鸟类等动物的生存,成为鸟类栖息地。   总体上讲,以上三种绿色景观,由于植被多少以及组成不同,其分布也不同,如开敞植被带一般用于道路两边的设计,稀疏型林地用于住宅小区之家的中间地带,植物群落带则一般离住宅小区较远,比如分布在生活小区的角落地带等。      3.2生活小区道路景观设计   小区中的道路其实也是一种景观,但是首先必须满足人员通行、车辆出入、消防通道等的需求。从道路景观的设计看,应满足以下功能[2]:   (1)主次分明。道路的宽窄、曲线直线必须分配合理、交错有致,否则就没有“曲径通幽”的感觉。根据我国的实际经验城市生活小区道路可分为生活区级道路、生活小区级道路、组团级道路和宅前小路。当住宅按组团布置时,组团级道路好比里弄的总弄,而宅前小路犹如里弄的支弄。组团级道路进入组团后是尽端路的性质,即有两个出口。还要层次清楚,保证宅间绿化空间不受外来交通的干扰。   (2)线路优化。城市生活小区寸土寸金,应尽可能缩短路线保留最大的绿化面积。线路优化首先要符合人走路的习惯,以免给居民“抄近路”的心理暗示。特别是在住宅组团的道路布置中,既要照顾人们抄近路走的心理行为,又要避免四通八达、人车乱窜的局面,需要按照“顺而不穿”的原则认真处理。其次,要减少多余的道路。急需要掌握居民的出行路线和出行频率,然后据以确定道路网布置,改变那种“有房就有路”的做法。比如房前房后都有路可退,似乎交通十分方便,却带来人车到处穿行的弊病,同时道路面积过大也增加了建设资金,减少了绿地面积。      3.3生活小区入口景观设计   生活小区入口景观作为小区景观的重要组成部分,它是生活小区与外部环境的连接点,即居民进出小区的必经通道。它不仅能够改善和丰富住宅小区的整体环境,提高环境质量,作为小区和街道的连结点,还能美化街道,增加街道的特色和吸引力,甚至为城市带来繁荣与活力。   一般而言,生活小区的入口景观比较依赖于地形、水源等,当然也可以通过人工方式增加相关元素,如水、植物、灯光、雕塑、门体、围栏、广场、铺装、建筑物等以及它们的质地、色彩等。但是总体上讲,

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