深拉深模具表面拉伤改善方法.pdfVIP

医 Forming 深拉深模具表面拉伤改善方法 杭州仁安消防器械有限公司 (浙江 311107) 贺德健 手提式灭火器国内销售产品按GB4351．1—2005 2．解决办法 标准生产，筒体成形采用卷圆工艺。出口国外的灭 查阅大量资料发现对模具的超硬化处理是解决 火器大部分产品则是按GB4351—1997标准生产， 模具和工件表面拉伤的有效方法 (也称TD覆盖处 筒体成形采用拉深工艺。出口产品对简体外观要求 理)。就是在模具表面形成一层数十微米的碳化 较高，特别是出口到欧洲的产品，要求筒体表面无 钒覆层，覆层硬度较高 ，表面硬度可达3000HV左 明显划痕，对于一般做深拉深灭火器的厂家，技术 右，具有极高的耐磨、耐温及抗拉伤性能。 工艺均是一个难题 。 国内最先从事TD覆盖层处理的厂家是长沙耐 1．拉伤原因分析 特金属材料科技有限公司和苏州拓达科技分公司， 在成形过程 中，工件被拉伤的原因主要有： 我们用Crl2MoV材料制作了4件拉深直径为85mm 一 是模具凸凹模表面的凸凹不平与被成形材料表 的凹模 (见图1)，送以上公司进行热处理 ，硬度 面和模具问清洁度不够好，表面有硬质颗粒都会 60～62HRC，然后进行TD覆盖层处理，处理前后 在拉深模及成形后的工件上形成磨损和拉痕，严 凹模如图2所示，拉深筒体如图3所示。处理过的模 重者不能连续生产，需停机进行修磨。 具经我公司投入批量生产后检验，发现模具和工件 另一种产生拉痕的情况是在第三次拉深工序 拉伤现象大为改善，筒体拉深外观表面粗糙度比以 上 (最终拉深工序)，拉深直径与拉深长度比在 前有明显改观，可进行连续拉深1000余次，不需要 0．35以下 ，由于拉深高度较长 ，模具与工件在压 修磨，连续生产保证了生产的正常进行。 边力的作用下 ，受压相互摩擦 ，相对运动产生 M 98x2 861 130℃以上的高温。加之模具散热性不好，模具 在高温下连续工作，硬度有所降低，如果在某个 高点上发生粘连现象 ，工件和模具会出现严重拉 伤，甚至导致不能进行正常生产 。 8 2 1O96 77llQ：l 以上深拉深中出现的拉伤缺陷，分析主要因素 0O3l 还在模具质量上。我们曾进行过多种模具材料的生 图1 85mm~[模 产试验，采用HT350合金铸铁、QT600—3球墨铸 铁，进行热处理，拉深采用润滑等工艺。一般拉深 100次左右，模具和工件上就开始出现拉伤，而且 会越来明显。用Crl2、Crl2MoV材料做凹模，热 处理后硬度60～62HRC，在三次深拉深中模具散热 薯 誓 不好，模温较高，模具和工件易产生粘连，导致经 (a)处理前的拉深凹模 (b)处理后的拉深凹模 常停机，修磨不能进行连续生产。 图 2 管磊 … 笳 63 压 Forming 成组理论组合锻模的实际应用 中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂 (湖北荆州 43