桥文化解说词.docVIP

武汉桥文化 奔流不息的长江与其最大的支流汉江在这里交汇，蕴育出一片生命的沃土，这里便是“江城”武汉。“地上的人字，化作了长江和汉江”，长江汉江养育了武汉人民，却也隔开了武汉三镇，滚滚长江自西南而东北从武汉的中心穿过，把武昌留在了江南，滔滔汉江又将江北一分为二，形成了汉口和汉阳，三镇均是隔江相望，而后起的汉口也迅速为商业、贸易的集汇地，成为繁华的港埠。但是随着经济交通迅速发展，码头逐渐已不能满足生产及交通所需，多少年来，先民们一直在做着各式各样的桥的梦，一直在努力成就着桥的梦。 如今，桥已成为武汉人生活中不可或缺的一部分。武汉三镇，依水而成，因水而隔，作为江城纽带的桥梁，对于武汉城市地位和格局的形成和以及经济发展举足轻重。在我市公路上迂回交错的立交桥，高架桥和在长江上架起的一道道“人间彩虹”，像一种空间构造的艺术。中国因长江而骄傲，武汉为桥而自豪。武汉人爱桥，武汉的生活离不开桥。桥，对于武汉人有特殊重要的意义桥，不仅连起了武汉三镇，更武汉人心灵武汉长江大桥，大桥横跨于武昌和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设在当时得到了前政府的帮助全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，望大江东去，整个武汉三镇连成一体尽收眼底，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途江城的桥，正变得越来越优美。对武汉市的桥梁进行一次巡礼，