超细磨发热的解决方法.docxVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT - 22 - 超细磨发热的解决方法 http://www. /products/t130xjiaqiangchaoximofenji.html http://www. /products/mofenshebei/t130x-ultrafine-mill.html 　　技术人员对于超细磨发热现象的处理具有丰富的经验和方法，现在为大家介绍超细磨发热的常见原因及解决办法： 　　1，超细磨蝸轮过热，乘轴损坏，异物侵入，蝸轮蜗杆过度磨损排除办法，更换或者维修，更换乘轴，排除异物并更换润滑油。，2，超细磨油污损伤，密封垫破损，油量过多，油塞松脱，油标破损排除办法，更换油封更换密封垫，加入适量润滑油。拧紧油塞更换，更换油标，入力或出力轴不转。，3，传动装置固定不良，磨机蝸轮磨耗或者损伤，螺栓淞脱，异物侵入排除办法，固定传动装置，更换涡轮更换轴乘，拧紧螺栓，去除异物并更换润滑油。，4，节能超细磨超负荷运转，润滑油过少或过多，润滑油不良或不适当，油封过度磨擦。出力轴与传动装置连接不当排除办法，调整值适当符合或选打击超细磨性。依指示加入适当润滑油，油排除后加入适当润滑油。在油封处加入适当润滑油。调整值适当位置，超细磨杂音。 　　对于超细磨的性能结构有着全面的研究和了解，这里为大家介绍一下超细磨的球料比的具体分析和测定方法。 　　超细磨的球料比就是磨内某一仓研磨体的重量和物料重量之比。它说明在一定研磨体装载量下粉磨过程中磨内存料量的多少，也说明在磨机正常运转情况下喂料均匀的程度。超细磨内物料是充填在研磨体之间的空隙里的，理论指小，当研磨体的空隙100％被物料克填时，磨机的生产能力达到最大值，因而最有效地利用了能量。实验曾经证实，当研磨体的空隙100％被物料充填时，物料的重量是研磨体重量的14.2％，此时的球料比约等于7(根据一些丁厂的生产经验，闭路磨机应低些)。实践证明，当磨机(二仓管磨)正常运转时，在粗磨仓钢球露小料面半个球为宜，在细磨仓研磨体应埋于物料下面1-2cm。 　　超细磨的球料比太大，会增加研磨体之间以及研磨体和衬板之间冲击摩擦的无用功损失，使电耗增加，球耗增加，产量降低；若球料比太小，说明磨内存料过多，就会产生缓冲作用，也会降低粉磨效率。球料比的测定方法有实测法、计算法和量仓计算法三种。 　　在超细磨中，不论钢球做泻落还是抛落运动，或者是两者的混合运动，运动着的钢球的能态是变化的。处于筒体底部的钢球相对筒底的位能是零，钢球动能为零，随着钢球被衬板条提起，位能逐渐增大，钢球具有动能。当运动至最高点时，钢球同时具有位能和动能。当钢球从最高点抛落至于矿料接触时，能量全部转化为钢球打击矿料的动能，最后转化为矿料的变形、裂纹和扩展能以及破碎物料的表面能，钢球到达筒体底部，一个运动周期结束。超细磨筒体内物料和研磨介质在做抛落运动时，很难对他们的运动做详细的研究；规格一样的超细磨，由于应用行业以及装料的不同，导致所需要的驱动功率相差很大，这使得准确确定超细磨的驱动功率带来很大难度。 　　对于超细磨进行了多年的研究工作，对于超细磨的性能和结构有着充分的了解，并且总结了大量的超细磨技术问题解决途径。下面就为大家分析一下超细磨钢球装载量的相关问题。 　　今天深入解析超细磨钢球装载量的问题，研磨体按其形状分可以分为球、段、棒。其装载量由于磨机的规格、类型不同而不同。 　　填充率Φ，为磨机研磨体的容积与磨机的有效容积的比值，用百分数表示：Φ=Vg/V×100%，Φ磨机的填充率%，Vg研磨体的容积m3，V磨机的有效容积m3。填充率的大小受各种因素的影响，如入磨物料的粒度、易磨性、硬度、粉磨方式、出料细度等。一般闭路磨Φ=30%-32%，开路磨Φ=25%-28%，对于矿用磨机有时可达到45%。对研磨体的装载量了解，才能更好的提高磨粉机的工作效率。 　　从生产实践来看，如果发现操作盘上电流表指示的电流，是间断期性的升高，常见的原因是：当磨机各部运转正常时，则需查找泥勺头，此时泥勺头很可能松动，勺头松动是造成电流周期性间断升高的主要原因。当然也应该检泥勺底部是否有钢球或其他铁器妨碍泥勺旋转。 　　如果电流持续升高，不恢复到额定电流，则可能是由于磨机负荷过大或电压低造成的，属于给矿量大造成的要调整给矿量，属于机械题造成负荷过大，应停车处理。但是如果由电压低造成的，则纯属外部供电原因，积极的办法是勤观察电流有无大的变化和电机温升。 　　超细磨的优点： 　　1.对于各种物料都能适应，能连续生产，生产能力大，可满足较大规模生产的需要。 　　2.粉碎比大，可达到300以上，并易于调整产品的细度。 　　3.可适度各种不同情况下工作，能干法生产，也可湿法生产，还可以把干燥的粉磨工序合并在一起同时进行。 　　4.超细磨本身操作可靠