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捷达轿车离合器膜片弹簧的设计与研究_潘毓学
3 1 3 长春理工大学学报(自然科学版) Vol.31 No.3
第 卷第 期
2008 9 Sep. 2008
年 月 Journal of Changchun University of Science and Technology (Natural Science Edition)
捷达轿车离合器膜片弹簧的设计与研究
1 1 1 2
潘毓学 ,何大志 ,胡静 ,唐春学
1. 130022 2. 130012
(长春理工大学,长春 ; 长春一东离合器公司,长春 )
摘 要:针对国产一汽大众捷达轿车离合器 DSP2 10J 型号的膜片弹簧生产中存在的实际问题,修正了目前国际上
Almen-Laszlo ( A L ) DSP2 10J
流行的膜片弹簧的理论计算公式 公式 简称 公式 ,并对 型号的膜片弹簧进行了结构优
化设计,提出了符合国内生产标准的理论计算公式。通过对优化后的膜片弹簧实体件抽样疲劳寿命试验,试制件的
寿命有所提高,而且弹性衰减在国家标准要求的10%范围内。本文修正的公式在改变结构参数和修正系数后,还适
用于其他型号的膜片弹簧,实现了厂内标准化,使 DSP 系列膜片弹簧的生产摆脱了经验、试制的方法,提高了生
产效率,减少了试制次数。
A L
关键词:捷达轿车;膜片弹簧; 公式;优化设计
TP202 A 1672 -9870 2008 03 -0117 -05
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
Optimization Design and Research for the Diaphragm
Spring of JETTAs Clutch
1 1 1 2
PAN Yuxue ,HE Dazhi ,HU Jing ,TANG Chunxue
1.Changchun University of Science and Technology Changchun 130022
( , ;
2.Changchun Yidong Clutch Company Changchun 130012
, )
Abstact:The resear
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