捷达轿车离合器膜片弹簧的设计与研究_潘毓学.pdfVIP

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捷达轿车离合器膜片弹簧的设计与研究_潘毓学

3 1 3 长春理工大学学报(自然科学版) Vol.31 No.3 第 卷第 期 2008 9 Sep. 2008 年 月 Journal of Changchun University of Science and Technology (Natural Science Edition) 捷达轿车离合器膜片弹簧的设计与研究 1 1 1 2 潘毓学 ,何大志 ,胡静 ,唐春学 1. 130022 2. 130012 (长春理工大学,长春 ; 长春一东离合器公司,长春 ) 摘 要:针对国产一汽大众捷达轿车离合器 DSP2 10J 型号的膜片弹簧生产中存在的实际问题,修正了目前国际上 Almen-Laszlo ( A L ) DSP2 10J 流行的膜片弹簧的理论计算公式 公式 简称 公式 ,并对 型号的膜片弹簧进行了结构优 化设计,提出了符合国内生产标准的理论计算公式。通过对优化后的膜片弹簧实体件抽样疲劳寿命试验,试制件的 寿命有所提高,而且弹性衰减在国家标准要求的10%范围内。本文修正的公式在改变结构参数和修正系数后,还适 用于其他型号的膜片弹簧,实现了厂内标准化,使 DSP 系列膜片弹簧的生产摆脱了经验、试制的方法,提高了生 产效率,减少了试制次数。 A L 关键词:捷达轿车;膜片弹簧; 公式;优化设计 TP202 A 1672 -9870 2008 03 -0117 -05 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) Optimization Design and Research for the Diaphragm Spring of JETTAs Clutch 1 1 1 2 PAN Yuxue ,HE Dazhi ,HU Jing ,TANG Chunxue 1.Changchun University of Science and Technology Changchun 130022 ( , ; 2.Changchun Yidong Clutch Company Changchun 130012 , ) Abstact:The resear

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