动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性.pdf

RM CM … … 。 动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性 Evaluation ofInterlayerStabilityofAsphaltPavem entbyDynam icShearing CreepTest 杨大 田 ．夏文军 YANG Da—tian，XIAW en—jun 1．重庆 交通 大学 山 区道路 建设 与 维护技 术 实验 室 ．重庆 400074 2．重庆 高速 公路 发 展有 限公 司渝 东分公 司 ．重庆 401147 1．Hi—techLaboratoryf。rMountainRoadConstructionand Maintenance， ChongqingJiaotong University．Chongqing 400074，China 2 YudongSubsidiary ofChongqing Expressw ayDevelopm entCo Ltd Chongqing401147，China ． ， 【摘 要 1通过动态剪切蠕变试验 ，分析了不同剪切荷载比的层间相对滑移 曲线形态 ，发现以最大抗剪强度 的0．2～0．3 倍作为剪切蠕变荷载能够获得稳定发展 阶段 ；建立 了以动态剪切蠕变稳定度为指标 的层 间稳定性 的评价方法 。结果 表 明：应用动态剪切蠕变试验和动态剪切蠕变稳定度对层 问稳定性能进行评价是可行 的。 【Abstract】 Theformsofrelativeslipcurvesofinterlayerunderdifferentshearingforceratioswereanalyzedby dynam icshearing creeptest Itw asfoundoutthata stabledevelopm entphaseCOUIdbeobtainedw hen takinga force of0．2—03 tim esofthe m axim um shearing strength asthe shearing creep force． A m ethod ofinterlayer stabilityevaluationwasestablished，takingthedynam icshearing creep stabilityasan index．The resultsindicatethat theevaluationofinterlayerstabilityby dynam icshearing creeptestanddynam icshearing creepstability isfeasible． 【关键词 J沥青混凝土路面 ；层 间；稳定性 ；动态剪切蠕变 【Keywords】asphaltconcretepavement；interlayer；stability；dynamicshearingcreep 中图分 类号 ：U416．217 文 献标 志码 ：B 文章 编 号 ：1000—033X(2011)02—0046—03 0 引言 学性 质 决 定 了整个 路面 的使用 性 能 。因此 ．一种 有效评 价 层 间稳 定性 的方法 是十 分 关键 的 ，tg是 必须 的。 沥 青 混凝 土 广 泛应 用在 中国各等 级 公路 建 设 中 ，并 国 内外 学者在 评价 层 间稳 定性 时采 用 了不 同夹 具 、 常作 为表面 层 。为 了充 分 发挥 各层 材 料 的力学 性 能优 势 ， 温度 和 加 载速率 ，测试 了不 同形状 、大 小 的试 样 的层 间抗 节 约投 资 ．通 常面 层设计成 上 、中 、下三层 。在路 面厚度 设 剪 强度 ，并 以此 为评 价指 标 区别透层 油 、粘 结油 、洒布 量 、 计 中，一般 假 设层 与层 之 间 的接触 是连续 的 ，但 在 实际施 基 层 表面 特性 等 因素 ，确定施 工 时粘 结油 的种 类和 洒布 工 过程 中 。住 往 由于 各层 表面 受到不 同程 度 污染 ，导致 层