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城市道路交通控制的研究

212 科技研究 城市道桥与防洪 2011年5月第5期 城市道路交通控制的研究 仇 晶 晶 (天津市海顺交通工程设计有限公司,天津市 300074) 摘 要:交通控制是依靠交通警或采用交通信号控制设施 ,随交通流变化特性来指挥车辆和行人的通行。交通问题一直是大 城市的首要 问题之一,迅速推进的城市化及城市人15I的急剧膨胀 ,以及城市基础没施建设滞后和城市管理中存在 的诸多问题 进一步加剧了己存在的城市交通问题。研究交通控制 ,有效的疏导城市车辆 ,减少堵塞是一项具有巨大现实意义的工作。 关键词 :交通控制;定周期 ;感应控制 ;研究 中图分类号:U12 文献标识码:A 文章编号:1009—7716(2011)05—0212—03 时控制运行一段时间后 ,交通情况会发生一些变 0 引言 化,这时需要进行交通调查重新确定配时方案 比 城市交通问题之所以如此严重,归根结底在 较费时费力。而且当某些交通情况变化没有规律 于迅速增长的交通需求与有限的交通供给之问的 且受随机因素影响较大时,定时配时方案会导致 矛盾,毫无疑 问,增加供给是解决大城市交通 问题 停车次数和延误的增加,降低交叉 口的交通能力。 的一个重要手段 。但是由于政策上的支持,产业经 1.2感应控制 济发展的需要,以及人们对更加方便舒适的生活 感应控制是在交叉路 口进 口道上设置车辆监 的追求等原因,机动化的趋势已经不可避免。交通 测器,信号配时方案南计算机或智能化信号控号 供需矛盾的长期性和城市空问、建设资金的有限 机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改 性决定了不能通过增加交通基础设施供给来解决 变的一种控制方式。感应控制随检测器设置方式 这一问题 ,这就需要通过提高交通控制与管理水 的不同,可分为:半感应控制和全感应控制。 平 ,充分发掘现有交通设施的潜力。 2 智能控制方法 交通控制的作用是从时间上将相互冲突的交 通流予以分离,使其在不同时间通过,以保证行车 交通系统是一个具有随机性 、不确定性 的复 安全,同时交通信号对于组织、指挥和控制交通流 杂系统 ,因此其数学模型的建立非常困难 ,即使经 的流向、流量流速、维护交通秩序等均有重要的作 过多次简化 已建立的数学模型,它的求解还须简 用,迫使车流有序地通过路 口,提高了路 口效率和 化计算才能完成,所以经典控制法很难取得满意 通过能力,也减轻了噪声,降低了汽车废气的污 的效果。而智能控制法不需要建立数学模型,能够 染。以下是对交通控制从不同角度进行的研究。 有效地模仿人的思维,达到很好的控制效果。在各 种智能控制方法 中,模糊控制与神经网络控制 占 1 经典控制方法 据着主导地位 。 1.1定 时控制 (1)模糊控制 交叉 口交通信号控制均按事先设定的配时方 模糊控制是模拟人的思维、推理和判断的一 案运行 ,也称定周期控制 。一天只用一个配时方案 种控制方法,将人的经验 、常识等用 自然语言的形 的称为单段式定时控制;一天按不同的交通量采

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