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广珠城际轨道实体桥墩设计分析 　　蔡德强 49 文章编号 :1003 - 4722 (20 10) 02 - 0049 - 03 广 珠 城 际 轨 道 实 体 桥 墩 设 计 分 析 蔡德强 ( 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,湖北 武汉 43 0063) 摘 　要 : 广珠城 际轨道工程中铁路桥梁大量采用跨径为 32 m 的双箱单室简支梁 ,桥墩设计为 花瓶式 。由于桥墩结构尺寸较小 ,为保证工程的安全性 ,对采用该桥墩及相应基础后构成的双线简 支梁桥进行动力分析 ,用脱轨系数 、轮重减载率判断列车运行安全性 ,用 Sp er li ng 指标判断乘坐舒 适性 ,并利用空间有限元分析软件 AN S YS 对桥墩进行局部应力分析 。分析结果表 明 :梁桥具有 良 好 的动力特性及列车走行性 ,能够保证列车运行的安全性和乘坐舒适性 ;墩顶截面变宽段出现最大 剪应力 ,墩顶操作空间倒角处出现最大主拉应力及正截面最大拉应力 ,最大主压应力出现在墩底截 面 ,桥墩各项受力指标均能满足规范要求 。 关键词 : 铁路桥 ;简支梁桥 ;桥墩 ;设计 ;应力分析 中图分类号 : U 443 . 32 文献标志码 : A Design an Analysis of Soli Pier s for Br i ges on Guangzhou2Zh uhai Inter city Ra il way Tr an sit CA I D e2qi an g ( China Railw ay Tiesiyuan Sur vey a n D esign Group Co ., Lt ., Wu h an 4 30063 , China) Abst r act : A lar ge nu mber of t he 322m sp an simpl y2sup port e si ngl e2cell an t wi n2box gi r er s w er e u se for t h e b ri ges on Gu angzhou2Zh u hai In ter ci ty Railw ay Tr an sit an t he p ier s for t h ese br i ges w er e esigne as t he flow er vase pi er s. Becau se t h e st ruct ur al imen sion s of t he p ier s w er e small an i n or er to e nsur e t he safet y of t he br i ges , t he yna mic a nal y si s w as con ucte for t hei r pie r s a n t he cor re sp on i ng fou n ation s t hat i n all forme t he oubl e2t r ac k simp ly2sup 2 port e gi r er b ri ge s. In t h e a nal y si s , t he erailin g co effici ent s an t h e w heel loa r e u ct ion r atio w er e u se to i en tify t h e tr ain ru nni ng safet y , t h e Sp e