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景德镇市白鹭大桥设计

◎ 景德镇市 白鹭大桥设计 马 磊 ,葛竞辉 ,袁建兵 ,张俊杰,林秀桂 [上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,200092] 摘要 : 景德镇市 白鹭大桥主桥系 3跨连续独塔单索面竖琴式无背索斜拉桥 ,钢塔钢箱梁 ,塔梁墩 固结 。跨径组合为 45m+ 120m+45m。白鹭大桥在建筑景观上进行了大胆的尝试 ,充分利用桥梁结构 自身独特而又富有韵律的特点,将大桥变成从 昌江中 展翅起飞的白鹭造型,结构和建筑设计均具有一定的特点。同时,主梁采用顶推施工 ,主塔采用竖拼竖转施工工艺,国内极为少见 。 就此较为详细地阐述 了主桥的总体布置 、主题结构、建筑景观等方面的设计 以及关键技术和施工方法 。 关键词 : 白鹭大桥 ;无背索斜拉桥 ;钢箱梁 ;钢塔 1 工程概况 36.05m(黄海高程)。 白鹭大桥位于景德镇市昌江大桥下游约 1km,为 (6)航 道等级 :五级航道,通航 净宽 46m,净 连接东岸西瓜洲 、西岸韭菜园的重要节点。大桥东岸 高8.0m。 为规划商业文化区,西岸为未来行政 中心 区。所以,本 (7)设计最高通航水位 :24.9m。 工程的建成将大大加强两岸与周边 区域的沟通 ,加快 (8)地震烈度 :V度 。 区域内经济 、社会 、环境等综合发展 。作为联系新建行 (9)基本风压 :500Pa。 政 中心区和商业文化区的纽带,白鹭大桥 的建设除满 足基本的交通功能外,还必须成为景德镇市 的标志性 3 主桥总体设计 建筑。因此 ,该桥 的造型和景观设计对于树立景德镇 结合桥位两岸规划以及 与城市文化相融合 的特 市城市形象具有极为重要的意义。 点,采用无背索斜拉桥能充分利用桥梁本身的结构特 白鹭大桥按双向4车道城市主干道标准建设 。大 点 ,将大桥塑造成从昌江中展翅飞翔的白鹭 ,象征着景 桥全长 484.88m,主桥系45m+120m+45m 的3跨 德镇市在改革开放 中的腾 飞,成为 “千年瓷都”的标 志 连续独塔单索面竖琴式无背索斜拉桥 ,桥宽 29m。东 性建筑。因此 ,白鹭大桥主桥采用 了3跨连续单索面 岸引桥为 22.52+8×23.04m 的倒 T盖梁 的预应力 独塔无背索竖琴式斜拉桥方案。 混凝土空心板梁 ,空心板标准跨径为 22m;西岸引桥 桥址区昌江江面宽约200m。白鹭大桥主桥采用 为 3跨 22m预应力混凝土空心板梁 。 3跨连续单索面独塔无背索斜拉桥,塔梁墩 固结 。为 降低造价 ,结合通航 、泄洪条件,主跨确定为 120ITI,跨 2 设计技术标准 径布置为 45m+120m+45m,总长 210m。江中距 (1)道路等级:城市主干道 ,双向4车道 ; 两岸40m左右各设一主墩和边墩,与引桥或桥台相接 (2)设计车速 :40~60km/h。 的边墩设在岸上。主桥总体布置图见图 l。 (3)桥宽布置 :2.0m(人行道+栏杆)+2.5m(非 韭 菜 机动车道)+0.5m(机非分隔带)+7.5m(机动车道) 园 营 +4m(中央分隔带、索塔布置区)+7.5m(机动车道) P- +0.5m(机非分隔带)+2.5m(非机动车道)+2.0m

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