日本新东名高速公路桥梁的维修养护管理.pdfVIP

22 桥梁检测与加固 日本新东名高速公路桥梁的维修养护管理 编译 刘海燕 (中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034) 摘 要：新东名高速公路修建在山区，桥梁比例高，是 因此，给每座桥梁建立检测必要信息的桥梁检 日本迄今为止规模最大的桥梁工程。为提高新东名高速公 测档案，也记载包括：新结构形式的桥梁构造上的检 路桥梁结构的耐久性、检测效率，通过建立桥梁检测档案、建 测要点，突发事件时必要的信息和施工时发生的技 立初期检测数据库、整理检测环境、确保梁端空隙、立交场所 术事故 (裂缝及蜂窝、麻面等)的概要 (发生事情和应 采取防混凝土剥落措施等切实做好桥梁的维修养护管理。 对措施)等信息。 并重点介绍了新东名高速公路桥梁上采用的防混凝土剥落 桥梁检测档案的主要内容有：桥梁技术参数，设 措施 。 计、施工概要；设计、施工单位名称，上、下部结构完 关键词：新东名高速公路；桥梁；维修养护；混凝土剥 成时问；更换频率高的材料、产品，事故、地震等突发 落；纤维网格布；纤维增强混凝土；斜撑 事件使用的产品说明书和厂家资料；桥梁结构图和 检测手段(与检测要点一起记录)；地震时预测的位 1 前 言 移、损伤概要；施工过程中发生的技术事故概要 (特 别是设计中进行研究的桥梁构件资料另建册保存)。 新东名高速公路是一条从 日本神奈川县海老名 2．2 建立初期检测数据库 市经由静 冈县至爱知县丰 田市的高速公路，新东名 为切实管理、评估结构的实时变化，掌握桥梁施 高速公路修建在山区，受地形限制进行了大幅度的 工初期阶段的状态是非常重要的。因此，在桥梁建 线形改 良，因此桥梁、隧道的比率非常高，采用最新 成后进行混凝土裂缝 目测及通过试验锤调查混凝土 的桥梁技术进行修建，是Et本迄今为止规模最大的 强度等初期检测，并将数据交接给维修养护管理 桥梁工程。 单位。 在新东名高速公路桥梁的建设中，考虑了路线、 2．3 整理检测环境 结构特点及社会环境的变化，并针对将来的维修养 新东名高速公路穿越山区，修建的桥梁比例高， 护进行了深入的研究，具体包括提高桥梁结构的耐 受架桥地点地形限制，桥梁结构类型中大型箱梁桥 久性、桥梁结构连续化及采用减震支座提高抗震性、 占大多数，尤其是PC箱梁桥纵向预应力筋原则上 提高检测效率及针对各种危险采取的预防措施等。 均采用可检测、替换的体外力筋，暗处的预应力筋和 本文介绍新东名高速公路桥梁的维修养护管理及防 桥梁各构件 的检测等需要花费很多的时间和劳动 混凝土剥落措施 。 力，如果没有检测设备的话，箱梁 内的PC钢材锚 固 部位等都是不可能检测到的。因此，为提高检测效 率，在箱梁内如图1所示设置检查时使用的照明设 2 维修养护管理 备和梁内检查通道 。 2．1 建立桥梁检测档案 由于部分桥梁是多跨连续，上部结构检测时容 为切实做好桥梁的维修养护管理，桥梁的设计