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蚌埠学院本科毕业设计 开题报告 学生姓名 姚强 专业（班级） 06机械设计制造及自动化 课题名称 省力扳手的有限元强度设计 一、本课题的作用、意义，在国内外的研究现状和发展趋势，尚待研究的问题 大量统计资料表明，机械部件断裂事故中50%-90%是由疲劳引起的。引起疲劳失效的载荷峰值往往远小于根据静强度分析估算出来的“安全”载荷。疲劳断裂在宏观上都表现为无明显塑性变形的突然断裂，往往造成灾难性事故。随着我国机械产业发展速度的不断提高，各种大型机械也越来越多，疲劳失效事故更是层出不穷，疲劳断裂对各机械行业的危害日益受到重视。省力扳手的可靠性不仅关系到各种机械的正常使用，更对机械产业的发展起到至关重要的作用。在工程设计阶段考核结构静、动态强度，尤其是直观地评定产品的疲劳寿命，对于预防疲劳断裂事故的发生，指导设备结构的设计、制造、检修以及管理具有重要意义。 传统的省力扳手结构设计方法采用试误法，即初级成品经测试不能满足工程要求时，通过修改设计图纸，再做试验的方法使产品趋于完善。这种方法成本很高，延长了产品研制周期，无法提出足够的改进信息，无法满足现代工程对产品的要求。根据现代数学和力学理论，在设计阶段采用有限元分析软件的数值模拟进行优化设计可以大大缩短产品研制周期，降低生产成本，保证产品的可靠性。 因此，采用有限元数值模拟技术，应用大型有限元分析软件，根据试验标准和相关要求，对省力扳手长寿命试验进行数值模拟与分析不但克服了传统方法的缺点，而且可以确定结构薄弱部位，提前预测试验结果。由于在设计阶段无法获取结构实际疲劳载荷谱，应用有限元方法获得模型的动应力分布，并结合试验标准载荷谱对结构进行强化试验疲劳寿命仿真预测，并进行样机疲劳试验验证是在设计阶段保证结构耐久性的一条有效途径。这种基于试验标准的零部件数值模拟技术是提高产品技术性能和品质的有效途径，是形成企业产品自主开发能力的必由之路。疲劳是一个古老而又年轻的分支，自沃勒将疲劳纳入科学研究的范畴至今，疲劳研究已有一百多年的历史，仍有方兴未艾之势。从整体上看，对疲劳问题的研究尚属探索实验阶段，还没有一种满意的理论能解释破坏机理，只是从宏观上得出了一些规律。金属疲劳的最初研究是一位德国矿业工程师阿尔贝特（W.A.J.Albert）在1829年前后完成的，他对铁制矿用卷扬机焊接链条进行反复加载试验。1839年，法国工程师彭西列特(J.V.Poncelent)首次采用了“疲劳”这一术语。1852年至1870年德国人沃勒（Wohler）首次对金属试样进行疲劳试验。1871年，他发表论文系统论述了疲劳寿命与循环应力的关系，提出了S-N曲线及疲劳极限的概念，同时还研究了热处理、应力集中和叠加静载荷对疲劳的影响，确定了应力幅是疲劳破坏的主要因素，为常规疲劳强度设计奠定了基础。他被公认为疲劳的奠基人。 1847年，戈倍尔（Gerber）研究了平均应力对疲劳强度的影响，提出了Gerber抛物线方程。1930年英国人古德曼（J.Goodman）对疲劳极限图提出了著名的简化假设，以直线代替抛物线，得到了广泛应用。20世纪40年代，苏联人谢先联推导出常规疲劳设计的计算公式，依据S-N曲线的水平段进行无限寿命设计，根据S-N曲线的斜线段进行有限寿命设计。为解决变幅应力下的有限寿命设计，1945年美国科学家迈因纳（M.A.Miner）将帕尔姆格伦（A.Palmgren）提出的线性累积损伤理论公式化，形成了Palmgren—Miner线性累积损伤法则，简称Miner法。1952年，美国国家航空和航天管理局（NASA）六的曼森（S.S.Manson）和科芬（L.F.Coffin）提出了表达塑性应变和疲劳寿命间关系的Manson—Coffin方程，奠定了低周疲劳的基础。1971年威茨在该方程的基础上提出了局部应力应变疲劳分析方法。 由于工业、交通和国防技术的需要,结构疲劳技术及断裂力学已在航空、航天、能源、交通、建筑、化工等领域得到深入的发展和广泛应用。现在,我们又注意到在结构疲劳破坏中包含的一类重要问题,那就是如果交变载荷的频率与结构的某一和某几阶共振频率一致或相接近时,结构将会发生共振破坏，这一问题称为振动疲劳或动态疲劳问题。 上世纪六十年代，S.H.Crandall首先将振动载荷作用下产生的具有不可逆且累积性的结构损伤或破坏称为振动疲劳,这一定义对传统的疲劳方法,并没有带来显著的改变也没有涉及振动疲劳现象的动力学本质。迄今为止,有关文献中关于振动疲劳的研究较少,有的文献即使提到振动疲劳一词，但并没有明确振动疲劳的定义、破坏特点及其与静态疲劳问题的区别,因而国内外一些人士仍然沿用静态疲劳技术处理振动疲劳问题。为了揭示结构振动疲劳问题的动力学特性, 西北工业大学姚起杭教授根据大量实验中结构振动破坏现象提出以下的定义。