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SPPA T3000 DEH介绍 2010.12.6 汽轮机控制器 1）汽轮机启动装置（TAB） 2）速度负荷控制器 3）汽轮机调门的控制与管理 4）压力控制器 5）高排温度控制 6）高压叶片压力控制 汽轮机调节器是DEH的核心部分。它通过控制一个或多个高、中压调门的开度来调整进入汽轮机的蒸汽量，达到调节汽轮机转速、负荷或主汽门前压力的目的。除此以外，SIEMENS DEH调节器还具有限制高压叶片压力、高排温度等保护汽轮机的调节功能，并在电网频率出现偏离时能及时增、减机组出力来调整电网频率；机组出现负荷大扰动甚至发生甩负荷后仍能带厂用电或维持汽轮机定速运行。 转速/负荷调节器、压力调节器和启动装置限制器TAB的三路输出信号通过中央小选模块，形成有效的允许设定值去作用高、中压调门。为了汽轮机的安全和控制品质的优化，高、中压调门允许进汽设定值还要进行三次不同的处理和修正，才形成最终的调门开度指令： 1）高压叶片压力限制调节器和高排温度限制调节器根据功能的不同，分别通过“小选”和“减法”对高、中压调门的允许进汽设定值进行处理； 2）允许进汽设定值进行调门特性曲线的线性化修正处理； 3）由阀位限制设定值进行限制。 为了实现上述调节功能，汽轮机调节器DTC与汽轮机开环系统的汽轮机自启动程控SGC ST、汽轮机保护系统ETS、机组协调控制BLE、热应力评估TSE、阀门自动试验ATT以及液压控制回路EHA等系统或模块存在信息和信号的交互与传输 TUREBINE SGC 汽轮机子组程控简介（SGC TURBINE）——启动部分 允许走程控条件 a）TSE投入 b）负荷控制方式 c）ATT试验未运行 d）TAB小于0.1% e）速度负荷控制器输出为0 f）CONTROLLER OK 1）空 2）将汽机抽汽投入子回路（SLC TURBINE EXTRACTIONS ON）控制并确认： 高、中压主汽门，高、中压调门投入子回路控制； 所有汽轮机进汽阀门关闭、抽汽逆止门及高排逆止门关闭 确认高、中压调门开组级程控OFF。 3）投入高压叶片温度控制及高压叶片压力控制，确认负荷控制ON（LMT PRES MDE）。 4）将汽机疏水投入子回路控制，将低压缸叶片加热疏水投入子回路控制。 5）程控开启高压主汽门A(B)腔室/疏水门3，中压主汽门A(B)腔室/疏水门3，达到限值开度。 6）主蒸汽管道、热再热管道暖管正常。 7）确认汽机润滑油系统运行正常。 8）启动油泵试验子组程控（SGC CHECK OIL PUMPS），并执行短步骤。 9）走空步。 10）走空步。 11）确认开高、中压主汽门暖阀条件已满足。 12）走空步。 13）走空步。 14）程控关闭高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3。 15）提升负荷设定（LOAD SETP）。确定负荷设定值150MW，启动装置值72%（STARTUP DEVICE）。 16）确认高、中压主汽门开足。 17）确认开高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3条件已满足（见逻辑M170）。 18）程控开高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3，确认上述阀门开度30%。 19）程控开高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3，确认上述阀门开度90%。 20）确认汽轮机冲转条件已满足（见逻辑M200）。 节点1：需手动释放蒸汽品质子回路控制（SLC STEAM PURITY RELEASED）（“1”位置） 21）提升转速设定值，确认转速设定值846rpm。（汽轮机转速860rpm,开始低速暖机）。 22）将蒸汽品质子回路控制置非释放位置（“0”位置）。 23）确认汽轮机升速至额定转速的条件已满足。 节点2：需手动释放名义转速（RELEASE NOMINAL SPEED RELEASED）（“1”位置） 24）走空步。 25）提升转速设定（SPD SETP）。确定转速设定值3015rpm。 26）程控关闭高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3。 27）将名义转速置非释放位置（“0”位置），确认实际转速3015rpm。（汽轮机额定转速暖机）(27步以下为电气操作)。 28）将电压控制器（VOLT CONTROLLER）投自动。 29）确认发电机并网的条件已满足（见逻辑M290）。 投入励磁装置；投入“发电机合闸开关选择”自动；确认发电机电压90%。 启动同期装置，确认发电机合闸。 提升启动装置值99%（STARTUP DEVICE）。 1）启动装置（TAB） 核心：启动装置核心为一个受控制的斜坡函数发生器，由设定值功能块来完成。 功能