深厚压缩层地基条件下对路基沉降进行控制的方法.pdfVIP

·3 4 6 · 施工技术 深厚压缩层地基条件下对路基沉降进行控制的方法 姜千君 (山东同圆设计集团有限公司，250100) 【摘 要 】 深厚压缩层地基多见于高速 程中对施工区域土壤内植被 树根 杂草等清 根据该路段交通工具通过的实际情况，合理设 铁路、汽车客运线等路段，由于长期压力的 理不干净，没有进行台阶式处理；施工过程中 计观察和检测时间段，对其进行地基沉降观 作用，这些路段的路基易发生沉降，对道路 对路基土壤中含水量预计 计算不够，排水措 察，以确定地基稳定性，并根据观察结果对路 质量造成一定影响。本文从这些路段的实际情 施不到位，对土壤中的含水量没有进行有效控 基沉降的发生时间做出判断，进而提出可行的 况入手进行分析，尝试对路基沉降的控制方法 制；由于施工顺序不当，使填筑料没有达到规 预防措施。 做出探讨。 定的密度 厚度要求；填料在选择过程中发生 以上是针对地基沉降情况可以进行的控制 【关键词 】 深厚压缩层地基；路基沉 偏差，没有根据路基土壤具体情况选择合适的 措施，实际上，在路基沉降的现象中，还有很 降；控制方法 填料，造成路基土质受损等等。 大一部分是由于路基自身基体的沉降导致的。 5 其他因素 路基本体基质沉降多发生在路基填筑工作完成 深厚压缩层地基条件路段的路基沉降问题 除了上述几个主要因素之外，导致道路路 之后，由于路基基体自身重力或外界交通压力 长久以来一直困扰着高速公路 铁路等客运路 基发生沉降的原因还有很多，其中，比较关键 的作用，路基基质发生变形导致沉降。针对这 段，对这些路段的路面质量造成不良的影响， 的是技术能力的影响。与国外先进的路基建筑 一现象，一方面，我们应在填筑阶段对填筑材 已经成为道路病害之一。 和施工技术相比，我国的路基施工技术水平还 料 填筑工序进行有效控制，对填筑材料在使 一、路基沉降发生的主要诱因 有较大差距，从管理理念到施工工艺都无法满 用前进行检测 试验，确定其是否能满足设计 我国道路路基沉降多发生在高速公路路 足快速发展的道路路基技术要求，需要我们在 要求，对填筑工序进行合理安排，严格按照规 段，这些路段发生路基沉降的主要原因包括以 理论研究和现场试验方面继续加大力度。 定顺序进行施工。另一方面，在填筑工作完成 下几点。 二、路基沉降的控制措施 后，应根据具体的填筑情况和环境条件，对填 1 公路地质条件因素 针对深厚压缩层地基条件路基的沉降问 筑成品采取有效保护措施，防止因温差变大等 地质条件是公路路基发生沉降的主要原 题，我们可以从多个方面采取措施进行有效控 因素造成填筑后的路基基体发生变形而造成路 因。一方面，有些地区的地质条件偏软，使公 制，将沉降控制在最小范围内。 基的沉降。 路路基在使用过程中甚至是施工过程中因受到 1 加大路基地质勘测力度 3 加强施工过程中的检测工作 外力作用而发生结构变化，导致路基沉降的发 对施工区域地质条件的全面性掌握，是有 在对深厚压缩层地基进行施工过程中，各 生。另一方面，有些地区的地质条件虽然属于 效控制路基沉降的重要前提。由于路基一般在 项试验 观测工作应贯穿始终，从施工具体情 硬性地质，但地质结构非常复杂，使路基在长 地基之上，因此路基沉降必然发生在地基沉降 况出发，不断对施工方式进行调整。如对路基 期受力不均的情况下不同结构会发生不同程度 之后。通过有效手段对施工