施工单位施工情况报告通村公路.doc

施工单位施工情况报告通村公路 篇一：通村公路情况汇报 沙洋县通村公路情况汇报 一、农村公路建设责任主体为县（市、区）人民政府。其中，县道由所在县（市、区）人民政府负责建设，乡道由所在乡（镇）人民政府负责建设，村道在当地人民政府的指导下有村民委员会按照村民自愿，民主决策，“一事一议”方式组织建设。各级人民政府组建立相关部门参加的农村公路建设管理办公室，负责决策、协调农村公路建设中的重大问题，落实配套政策。交通部门负责通村公路的规划设计，技术指导、质量监管、检查督办、验收上报、资金拨付。 二、目前通村公路基本情况 截止2012年年底全县共修建通村公路里程达1262.15公里，投入资金27723.3万元。2012年完成通村公路95.9公里，占年计划的100%。 三、今后需要解决的问题 目前根据我县通村公路建设情况调查，还需通村公路建设项目计划1200公里，按照省、市新“三万”活动要求建立农村公路建设项目库。目前，我们已完成2013年通村公路计划采集100公里，下一步我们将加大通村公路项目采集力度，把全县需要修建的通村公路建设项目纳入农村公路建设项目库。 篇二：农村公路村村通工程建设情况的汇报 农村公路村村通工程建设情况的汇报 文章标题：农村公路村村通工程建设情况的汇报 尊敬的夏主任，市人大各位领导： 在“村村通”建设的开局之年，市人大组成如此高规格的调研组，深入基层，对农村公路建设情况开展调研，既凸显了农村公路发展在新农村建设中的重要作用，也彰现了上级领导对基层交通部门的关心和厚爱，更增添了我们立志把“村村通”建设成为“领导满意 、群众受益”工程的信心和决心。 下面，将我区“村村通”工程建设情况简要汇报如下： 一、建设目标 力争用3－5年的时间，建成通村油路（水泥路）1000公里，基本实现建制村“村村通油路（水泥路）”，形成与国省道干线网相衔接、布局合理、适应农村经济社会发展、满足广大农民群众生产生活需要的农村公路网。 二、工程进展 2006年我区“村村通”工程计划项目55条，总里程218公里（国债项目19个108.9公里、交通项目36个109.1公里），总投资6540万元。截止10月底，累计开工项目达67个、占项目计划的121.8；开工里程272.5公里、占计划建设里程的125；路基完成266公里、占计划的125；路面完成132公里、占计划61；完成投资5979万元，占计划投资的91。“村村通”工程已成为我区新农村建设的一大亮点。 三、主要措施 “村村通”工程是新农村建设的重中之重，其特点是点多、面广、单项规模小、难管理，而实施这项工程建设，难点是资金配套，重点是质量管理，关键是行政推动。为抢抓机遇，切实搞好“村村通”工程建设，我区采取了以下主要措施： 一是行政上强力推动。区委、区政府把“村村通”建设列为政府8件实事之首，成立了工程建设领导组和招投标中心，出台了《实施意见》、补助标准和考核办法，召开了动员会和现场会，建立了工程进度月调度和定期督查制度。初步形成了“政府主导、乡（镇）村主抓、交通监管、群众监督”的工作体制，开局之年所有乡镇办在项目实施上都实现了零的突破。二是资金上广开渠道。为落实工程配套资金，区政府从拮据的财力中安排资金予以每公里1.5万元的配套补助，各乡（镇）村广泛宣传发动，利用多种形式多元筹资，有的以集体经济为支撑，有的发动在经济发展中的成功人士捐款，特别是交通条件较差的地方群众捐资踊跃，形成了“政府投资、乡（镇）出资、农民捐资、成功人士捐助”的筹资机制；同时利用其他项目建设配套、打捆实施“村村通”工程，有效地解决了资金不足的制约。 三是工作上热情服务。“村村通”工程涉及政府多个部门，在工程建设领导组的统一领导下，统一协调各部门全力配合支持工程建设，区招投标中心统一全区“村村通”招标工作，限时办结；交通、发改认真负责项目的审批、规划和设计；财政部门加强资金调度，确保资金按进度计量支付；交通部门编发了《“村村通”工程建设管理手册》、《水泥混凝土路面施工简易手册》，先后举办了4期培训班，培训乡镇村监理、义务监督员、资 料管理员300多人次。实行了局班子成员联系乡镇、技术人员联系项目制度，抽调全部17名专业技术人员分片包干、跟踪指导，并规定每月到现场监督指导不少于3次、每个项目开工必须旁站1天。广大工程技术人员带着技术进村、带着经验上路、带着感情服务、带着责任管理。 四是质量上严格管理。针对“村村通”工程项目特点和区情实际，我区设定了“企业自主负责，群众义务监察，乡（镇）村责任监理，交通依法监督”的四级质量保证体系模式，实行严格的程序监控和质量管理。在具体操作过程中严把“五关”即路基关、配合比关、设备关、施工关、检测关；严控“四度”即宽度、厚度、强度和平整度。明确规定：违反