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罗春鹏：关于小跨径空心墩连续刚构桥设计的探讨 89 DOI：10．13905／j．cnki．dwjz．2016．03．033 关于小跨径空心墩连续刚构桥设计的探讨 罗春鹏 (哈尔滨市市政工程设计院． 哈尔滨 150026) 摘【 要】 本文以何家沟河松街上一座连续刚构桥为例，探讨关于小跨径空t5连续刚构桥设计中的注意事 项及结构内力分析，列出建模过程中桩土效应及刚度等效代换的公式。并提出特殊条件下，预应力钢束的布置方 法及底板预应力钢束的防崩措施，并对今后同类型桥梁设计提出积极的意见。 【关键词】 连续刚构桥；空心墩I冈4度等效 【中图分类号】 TU375．1 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2016)03—0089—03 连续刚构桥将主梁做成连续梁体，并与薄壁桥墩固 于何家沟大堤坡脚处。 结…。随着桥墩墩高增加，墩梁固结作用越来越小，并 本桥采用22m+36m+22m现浇预应力连续刚构 退化成柔性墩；在跨径较大而墩高较小的连续钢构桥 桥，桥梁全长80m。上部结构为单箱 7室 ，桥梁全宽 中，为减小由于温度变化产生的墩顶位移，通常采用刚 34m，下部结构为薄壁桥台，空心墩 ，钻孑L灌注桩基础， 度较小的双薄壁墩 j。因此，连续刚构桥既有连续梁的 桥型布置图见图1。 优点，又有T型刚构的优点，是近些年来桥梁发展的新 趋势，在跨跃大，地势高的山区用途较广。 在城市中，桥梁构造常受到道路线型、设计水位 及景观效果影响，因此 ，结构构造尺寸、主梁配束形式 及施工方式等与公路常见刚构桥相比存在一些差异， 比如：桥墩墩高较矮，跨径较小等。若设计水位较高， 封锚端的耐久性设计也是刚构桥设计的重要内容。 本文将围绕市 内连续刚构桥 的设计 内容进行分 图1 连续 刚构桥桥型布置图 析，并得出一些有利于刚构桥研究的重要结论。 1 基础资料 主梁边跨支点及中跨跨中梁高1．5m，墩顶支点梁 (1) 气候。该桥桥位处于中温带大陆性季风气 高4．5m，梁底采用 2．4次抛物线线型；边跨支点处设 候，四季分明，冬季漫长寒冷；1月平均气温 一15～一 置 1．2m宽横梁 ，墩顶设置 2．5m宽空心横梁；箱梁顶 30℃，7月份平均气温 19～23℃。 板厚25cm，底板厚由25cm过渡至45cm，为了减小墩 (2) 水文地质。百年一遇设计洪水水位 H= 顶处的应力集中，顶底板厚度为65cm，并采用25cm× 121．28m；一般冲刷深度为2．2m。河床主要为黏土及 25cm的倒角。 砂性土。 预应力采用长、短束共 同受力，腹板束长束采用 2 主要技术指标 12~b15．2，短束采用 9d~15．2，顶底板束采用 7415．2。 (1) 设计荷载 ：城 一A级。 根据设计水位 限制 ，钢束锚 固端均位于设计水位之 (2) 设计车速 ：50km／h 上，并进行耐久性设计 ，采用引气混凝土。为 了控制 (3) 温度荷载 ：结构有效温度：一23～+34~C。 底板预应力张拉端 由于底板线型变化引起局部承压 主梁梯度温差：非线性温差 ，其 中正温差 14~C／ 过大，在距离张拉端 1m位置设置一道40cm×40cm混 5．5~C，负温差一7cI=／一2．75℃。 凝土横梁，并