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地震下波纹钢腹板矮塔斜拉桥的响应特性
低 温 建 筑 技 术 2013年第4期(总第 178期)
地震下波纹钢腹板矮塔斜拉桥的响应特性
王俊杰, 李建凤
(天津大学建筑工程学院, 天津 300072)
【摘 要】 波纹钢腹板矮塔斜拉桥是 “矮塔斜拉桥”和 “波纹钢腹板预应力混凝土箱梁桥”的结合。继世界
上两座波纹钢腹板矮塔斜拉桥 (日本栗东桥和日见桥)建成以来,该桥型得到了工程界的广泛关注。本文以某预
应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,用波纹钢腹板代替原桥混凝土腹板重新设计,选取主梁高跨比、主塔高跨 比及拉
索间距三个设计参数分别进行反应谱分析,获得不同参数的变化对桥梁地震响应特性的影响规律,为波纹钢腹板
矮塔斜拉桥的抗震设计与分析提供参考。
【关键词】 波纹钢腹板;矮塔斜拉桥;地震作用;反应谱分析
【中图分类号】 TU392.1 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2013)04—0066—03
目前 ,国内外对波纹钢腹板矮塔斜拉桥的研究较 桥主桥结构为三跨连续 四索面矮塔斜拉桥,跨径为
少,存在较多未解决的问题,如索力在主梁中的分配 85m+145m+85m,横断面为分离式的两个单箱四室
规律、结构静力计算的简化计算方法、索梁锚 固区构 截面,主梁总宽43m,梁高3.0—5.Om(桥塔布局范围
造以及地震响应特性等 。 5.Om,其余 3.5m,中间设置折线形过渡段),主塔高
1 工程背景及设计模型 20m,其立面布置图如图1所示。
本文以某预应力混凝土矮塔斜拉桥为工程背景,
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图1某预应力混凝土矮塔斜拉桥立面布置图 (单位 :cm)
用波纹钢腹板代替混凝土腹板重新设计,设计基 该式中的参数均按细则的相关规定,并依据该桥
准桥梁高为3.5~5m,选用 12mm厚的 1200型波纹钢 的设计参数和所处的场地条件取值。式中,c为抗震
腹板,本研究采用通用有限元分析软件 MidasCivil建 重要性系数,取0.5;C为场地系数,取 1.2;C 为阻尼
立原桥有限元计算模型,图2为基准桥有限元模型,主 调整系数,取 1.0;A为水平 向设计基本地震动加速度
梁及桥塔采用梁单元,斜拉索采用桁架单元,索塔与 峰值,根据该细则3.2.2节中的规定,取0.2g。竖向设
主梁刚性连接 ,斜拉索与主梁连接采用刚臂连接 。
计加速度根据细则5.2.5节中的规定确定。
根据全桥动力计算模型,采用 《公路桥梁抗震设
计细则》中的Ⅲ类场地加速度反应谱进行结构地震反
应分析。根据设计细则5.1.1规定 ,采用水平纵向地
震作用 ,水平横向地震作用E ,竖向地震作用 及
图2基准桥有限元模型
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