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塔河劣质稠油生产90A高等级道路沥青装置改造及应用.pdf

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塔河劣质稠油生产90A高等级道路沥青装置改造及应用

2014年 l2月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第28卷第6期 塔河劣质稠油生产 90A高等级道路沥青 装置改造及应用 吴振华 ,张龙 ,王小军 ,姜辉 ,吕曦 ,李取武 (1.中国石化塔河炼化有限责任公司生产技术处,库车 842000; 2.中国石化抚顺石油化工研究院,抚顺 113000) 摘要:中国石化塔河炼化有限责任公司2号常减压一焦化装置,加工原油为塔河劣质稠 油,其中减压渣油是塔河道路沥青产品的主要调合原料,随着塔河原油性质劣质化程度不断 加剧。其减压渣油沥青质含量逐渐升高、闪点逐步降低,沥青产品质量也逐步下降,越来越 难以满足生产高等级沥青产品的需要。而影响沥青产品质量提升的主要因素是减渣闪点提不 上去,以及减渣蜡含量较高的问题,因此,该公司从优化减压装置进料,提高减压塔的分离 精度,使焦化蜡油和重循环油得到合理利用的思路 ,对2号常减压一焦化装置进行沥青适应 性改造,并组织实际生产调试,最终生产出了合格的90A高等级道路沥青产品。 关键词:减压蒸馏 减压渣油 沥青 稠油 中国石化塔河炼化有限责任公司2号常减压 年 l0月份采用抚顺石油化工研究院的工艺包完 一 焦化装置 ,加工原料为塔河劣质稠油,焦化原 成了2号常减压 一焦化装置生产 90A沥青适应 料为常压渣油。设计加工能力为常压 350×10 性的技术改造。 t/a、减压 50x10t/a、焦化220X10 t/a。其中 1 装置改造方案 减压渣油是塔河道路沥青产品的主要调合原料, 1.1 改造 目标 随着塔河原油性质劣质化程度不断加剧,其减压 根据塔河炼化减压渣油满足A级沥青产品 渣油沥青质含量逐渐升高、闪点逐步降低,沥青 生产的原料要求,对2号常减压一焦化装置的减 产品质量也逐步下降,越来越难以满足生产高等 压塔进行改造,提高减压蒸馏的分离精度,以此 级沥青产品的需要。 改善减压渣油性质,降低 A级沥青装置抽出油 大量研究表明沥青的性质在很大程度上取决 的调合比例,提高塔河A级沥青产品的闪点和 于原油性质,也与其生产工艺及其所使用的调合 针人度等性能指标。具体指标为:控制减压渣油 组分性质有关。塔河炼化加工原油品种单一,生 闪点大于250℃,针人度大于551/10mm。 产沥青的原油和渣油没有选择性,同时也无法生 1.2 改造思路 产调合沥青所常用的抽出油和油浆等炼油副产 为保证减压渣油生产沥青产品闪点合格,同 品,这些不利因素将严重地制约塔河道路沥青产 时可用焦化重蜡油来调节沥青产品的针人度,保 品的质量的提升;但是塔河炼化焦化蜡油和重循 证沥青产品闪点、针人度合格。工艺方案如下: 环油并没有合理加工利用,基本上都是回炼或循 a)停止现在焦化蜡油进料 ,改变焦化蜡油 环后大部分生成焦炭,经济效益较差。如果将焦 进料方式。因为全厂没有催化装置,焦化蜡油没 化蜡油和循环油在塔河沥青的生产中加以利用, 不但有利于提高经济效益,也可为塔河沥青生产 收稿 日期:2014—04—29。 作者简介:吴振华 (1977一),男,湖北人,毕业于新疆石 提供有益的软组分。基于优化减压装置进料以及 油学院,本科,高级工程师,目前从事生产技术管理工作。 生产高等级道路沥青的考虑,塔

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