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维普资讯 第3期 广东土木与建筑 No．3 2008年3月 GUANGDONGARCHITECTURE CIVILENGINEERING MAR2008 某星形刚构人行天桥的承载能力评定试验 马肇义 (汕头公路桥梁工程 总公司 广 东汕头515100) 摘 要 ：通过介绍某星形刚人行天桥工程 的荷载试验过程并对其结果进行分析 ．探讨该类结构人行天桥 的承载 力评定方法 ，可供检测人员参考。 关键词 ：星形 刚构 ；人行天桥 ；荷 载试验 ；承载 能力评定 荷载试验工况 ：①主梁跨中截面：使用重约29．4t的 1 工程概况 沙包分4级进行加载；②中斜腿截面：使用重约44．8t 的沙包分 4级进行加载。各试验工况的荷载效率值 某人行天桥建于90年代 ，设计荷载等级为人群 见表 1，可知荷载试验 的荷载效率 77满足 《鉴定方 荷载 3．5kPa，主桥宽4m．桥下净高 5m，引梯宽 3m 法》的要求，试验工况截面如图2所示 。 主桥为钢筋混凝土梁式星形刚架结构 ．引梯为钢筋 表 1 内力值和荷载效率 混凝土连续板梯。下部结构为普通钢筋混凝土墩 ．刚 架结构采用 1400、~~2500桩基础 ，引梯采用 1000 桩基础．混凝土强度等级为 C35．桩基为C25混凝土 2 静载试验工况和荷载效率 试验前利用Midas／Civil软件建立了该桥的空间 壹 — 有限元计算分析模型．共划分为 254个节点和252个 空问梁单元 ，如图 1所示。然后对桥梁进行结构分析 图 2 测试截面示意 图 计算 ，推算其极 限承载力 ，设计荷载试验加载方案和 加载位置 ，使检验项 目的荷载效率系数 77满足 《公 3 静载试验 路 旧桥承载能力鉴定方法》(试行 ，1988)中荷载效率 系数 77=0．8～1．0的相关规定 3．1 测点布置 控制截面应变采用基康振弦式应变计进行测 试 ，在试验跨主梁跨中截面的底部布置 2个测点．中 斜腿处布置 6个测点，全桥共设 8个测点。 ⑧ 图 1 桥 梁有 限元模型 图 本次荷载试验主要为静载试验 ．理论计算荷载 图3 主梁 1-1截面测点平面布置图 取为设计荷载。按该桥最不利受力位置设计了2种 62 维普资讯 2008年3月 第3期 马肇义：某星形钢构人行天桥的承载能力评定试验 2008No．3 挠度采用精密水准仪进行测试 ．在主梁跨 中截 说明其刚度满足设计和使用要求 面、四分点截面、湿接段两边截面处布置测点，全桥 对于应变 ．由表 2可知满载时跨 中最大拉应变 共设 5个测点 测点布置如图3所示 为 221,ze．卸载后变形为 Oi,ze．故弹性变形为 221,ze： 3．2 静载结果及分析