港珠澳大桥岛隧工程首节沉管开始预制.pdfVIP

学兔兔 218 防洪排水 城市道桥与防洪 2012年7月第7期 料是轻柴油，通过泵送的方式进人炉内与干污泥 3．4飞灰浸出毒性 掺烧。 污泥焚烧后产生的灰基本上以飞灰的形式从 循环流化床焚烧炉内温度随时间的变化情况 焚烧炉的尾部排出，杭州七格污泥飞灰的重金属 见图5所示，可见，干污泥焚烧过程中，循环流化 浸出毒性见表2所列。从表2可见，飞灰中重金属 床运行稳定，充分体现了循环流化床具有燃料适 的浸出值均低于 《危险废弃物鉴别标准浸出毒性 应性广的特点。 鉴别》(GB5085．3—2007)的限值，可按照一般固废 进行综合利用或处置。 表2杭州七格污水处理厂飞灰重金属浸出毒性分析一览表 (单位：mg／L) O：0O 4：00 8：00 12：00 16：00 20：00 时间 图5炉温变化曲线图 3．3烟气排放特性 杭州市七格污水处理厂100 t／d循环流化床一 体化污泥焚烧系统安装了SO ，NO 及粉尘在线分 析仪，实测数据显示见表 1所列。 表1烟气排放值一览表 注 ：．N．D．为低于检 出限 4小结 杭州七格 100 t／d污泥焚烧示范工程的成功 运行表明，采用循环流化床一体化污泥焚烧技术， 实现了污泥的减量化、稳定化和无害化，为污泥处 置提供了可行的技术路线，具有一定的应用前景 和推广价值。 — +-一—+r--+ ”—+一一—+_ + ”+ ”+ -+ 一 — +一一—- 一-—，- 一——+一一—+-一—．卜一+ n+ -—+一一-- 一· 港珠澳大桥岛隧工程首节沉管开始预制 历时l6个月的精心准备，港珠澳大桥岛隧工程首节沉管日前正式开始预制。 港珠澳大桥海底隧道总长5 664 111，采用沉管方式建设，共有33节沉管，每个沉管由8个管节组成。每 个管节长22．5 m，宽37．95 m，高11．4 In，管壁最厚达1．5 m，重逾9 000 t，采用两孔一管廊截面形式，最大水 下埋深达46 m，是迄今为止世界上埋深最深、规模最大、单节管道最长的海底公路沉管。沉管全部采用工厂 法流水预制，是世界第二例、国内首次采用此方法施工的沉管隧道。港珠澳大桥岛隧工程沉管管节预制生产 从底板、侧墙及中隔墙、顶板的钢筋绑扎，到钢筋笼顶推、混凝土浇筑，再到养护、舾装、起浮、出坞需要经历一 套复杂的工艺流程，预计首节E1管节将在7月份完成预制生产。