溶剂脱沥青胶质、半沥青调合减压渣油生产重交通道路沥青.pdf

2010年 12月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第 24卷第 6期 · 生产与应用 · 溶剂脱沥青胶质、 半沥青调合减压渣油生产重交通道路沥青 危建波 中石化广州分公司炼油三部 (广州 510000) 摘要 介绍了中石化广州分公司2009重交沥青的生产情况，简要介绍溶剂脱沥青生产 工艺及调合流程，列出该装置生产及调合渣油的主要油种及渣油性质，分析了溶剂脱沥青工 艺生产及调合的主要工艺参数，列出了应用该工艺生产出的重交沥青的产品性质，结果表 明：以溶剂脱沥青装置产出的胶质、半沥青调合减压渣油生产 出了符合GB／T15180—2000 标准的7O号和90号重交道路沥青。 关键词 溶剂脱沥青 胶质 半沥青 减压渣油 调合 随着 “十一五”期 问国家对基础设施建设 了调合器 M一105后的管径，并增设了部分仪 的相继投入以及燃料油税收的调整，重交沥青的 表，达到了胶质、半沥青和减压渣油调合生产重 价格具有较大优势，相应成为各地炼油厂生产的 交沥青的条件。2009年 6月份正式应用该工艺 热点和效益增长点…。中石化广州分公司2008 生产重交沥青 ，6一l2月共生产 70号和9O号重 年全年生产重交沥青仅为9．7×10 t，这和其千 交沥青 15X10t，全年生产7O号和9O号重交沥 万吨炼厂的地位不相称，因此迫切需要增产重交 青 22×10 t，为分公司创造效益近 1亿元。 沥青 。2009年 2月中石化广州分公司成立 了重 目前溶剂脱沥青装置每天的加工减压渣油量 交沥青产销攻关小组，考虑到广州分公司蒸馏装 为 1800t，生产出的半沥青为600～750t，胶质 置深拔后的渣油作为重交沥青针人度较高，而溶 160—200t。采用胶质、半沥青调合减压渣油生 剂脱沥青装置的半沥青针入度过低 只能直送减粘 产重交沥青每天 1100～1300t。 或焦化装置深度加工的这一实际情况，着重进行 2 溶剂脱沥青生产工艺及调合流程 了用溶剂脱沥青装置产出的胶质、半沥青调合减 溶剂脱沥青装置加工的原料主要来源有：蒸 压渣油来生产重交沥青的这一工艺路线开发和应 馏一和蒸馏三生产的2股不同的减压渣油。作为 用。 ‘ 生产的减压渣油既可以与调合渣油是同一股原 l 概况 料，又可以分开成不同股的减压渣油，本文讨论 中石化广州分公司溶剂脱沥青装置 引进 的均是同一股蒸馏三装置生产 的减压渣油。溶剂 UOP的技术，采用丁烷作为主要溶剂，在一定 脱沥青生产工艺及调合流程见图1。 压力和温度下对减压渣油进行抽提，溶剂抽提后 一 路减压渣油与丁烷溶剂混合进人抽提器V 采取超临界回收的生产工艺。该装置于 1991年 一 102。在抽提器内，抽提相与抽余相沉降分离， 正式投产运行 ，采取丁烷溶剂 的设计 能力为 从顶部出来的抽提物进人胶质沉降器V一103， 60×10t／年。 2009年4月 29日至 6月3日溶剂脱沥青装 收稿 日期 ：2010一O1—11。 作者简介 ：危建波 (1979一)男，工程师，2001年毕业于 置停工大修。在此期间，增加了罐区渣油直入调