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连续刚构桥纵向顶推刚度计算模式比较研究
学兔兔
第41卷,第 1期 公 路 工 程 Vo1.41,No.1
2 0 1 6年 2月 Highway Engineering Feb.,2 0 1 6
连续刚构桥纵向顶推刚度计算模式比较研究
陈从春,熊 飞
(上海应用技术学院城市建设与安全工程学院,上海 201418)
[摘 要]连续刚构桥施加跨中合龙顶推力后,墩顶水平位移实测值和理论计算值往往相差很大。比较了群
桩基础不同计算模式,并结合实桥施工数据,对合龙顶推力作用下的墩顶水平位移进行了计算分析。研究表明,以
双柱刚架模式来模拟群桩基础,从而计算连续刚构桥的纵向抗推刚度,理论计算与实际位移最接近。
[关键词]连续刚构桥;合龙;顶推力;墩顶水平位移;群桩;刚度
[中图分类号]U 448.23 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2016)01—0163—04
The Comparative Study of Continuous Rigid Frame Bridge
Longitudinal Incremental Launching Stiffness
CHEN Congchun,XIONG Fei
(School of Urban Construction and Safety Engineering,Shanghai Institute of Technology,Shanghai
201418,China)
[Abstract]There are much difiefence between the measured horizontal displacement and theoreti—
cal value of the pier top when the continuous rigid frame bridge jacked by horizontal closure force.The
pile group~undation theoretic models are compared and the horizontal displacement of pier top is calcu—
lated under the practical bridge construction.The research proved that the double—column-frame—model
theoretical value is more closed to that of measured.
.
[Key words]continuous rigid—frame bridge;closure;jacking force;horizontal displacement at pier
top;pile group;rigidity
是计算模型中抗推刚度差异导致。本文将根据一座
O 前言
实桥的资料及施工情况结合几种不同的计算模式来
预应力混凝土连续刚构桥因其较
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