斜交弯梁桥与弯梁桥和直线桥的力学特性对比计算分析.pdfVIP

学兔兔 230 科技研究 城市道桥与防洪 2011年6月第6期 斜交弯梁桥与弯梁桥和直线桥的力学特性对比计算分析 张 或1,2，彭 洪 ，张 慧 (1．兰州交通大学，甘肃兰州730070；2．北京交通大学，北京 100044；3．中国市政工程西南设计研究总院，四川成都610081) 摘 要：该文采用结构有限元计算方法，以一座斜交弯梁桥为工程背景，利用ANSYS软件建立该桥计算模型。运用参数变异 法，计算在恒载和预应力作用下斜交弯梁桥与弯梁桥及直线桥的力学行为的各自特点，对比分析其之间变化的规律及成因， 可供工程设计和施工部门参考和借鉴。 关键词：斜交弯粱桥；弯梁桥；直线桥；力学特性 中图分类号：U441． 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2011)06—0230-04 斜弯梁桥、弯梁桥及直线桥为模型进行计算，并只 0 前言 考虑在一次成桥状态下的情况，从中提取相关数 我国国民经济持续稳定的增长和综合国力的 据进行对比分析。 增强，带动了高等级公路及城市立体交通的全面 鉴于各种模型本身的特点，以及分析侧重点 发展。甘肃省目前桥梁上部结构均选用装配式，便 不同，有限元分析采用板单元模进行计算分析。 于集中预制，缩短工期，以钢筋混凝土、预应力混 以某三跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥为原 凝土空心板为主，大桥布设多为连续空心板，能够 型，材料参数如表l所列并加入斜交粱段进行有限 保证全桥的整体稳定性及行车的舒适性；中桥布 元建模计算。上部结构为(44+72+44)m，共160 m 设多为简支板桥面设连续，构造简单，施工方便， 连续刚构斜交弯箱梁，墩高30 m，曲率半径450 m， 或采用钢筋混凝土T型梁；小桥布设根据河沟的 斜交角分别取45。。 实际流量，采用标准跨径布设。下部结构多采用圆 表1 材料参数表 柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，肋式桥台、扩大基 础，有利于保证下部结构的安全性和稳定性。自上 世纪80年代以后，斜弯桥建设进入了实质性的高 潮。公路城市建设部门一改过去路线走向服从桥 梁的思维方式 ，使得斜弯结构的桥梁在构造物 板单元模型采用有限元分析程序ANSYS中的 中的比重越来越大，尤其是高等公路的斜梁桥有很 shel 163，link8和solid45模拟。Shel163为弹性三维 大的数量，但斜交弯梁桥与弯梁桥和直线桥在力学 板单元，有弯曲和薄膜两种功能，每个节点有六个 行为上有着很大的不同，这就为工程部门提出了许 自由度。Link8为三维杆单元，不能承受弯矩，每个 多新的难题。目前设计部门采用通用结构程序分析 节点有三个平动自由度，通过赋予初应变施加结构 斜弯桥结构的内力，同时通用程序并不能有效地解 预应力。Solid45用来模拟墩。模型建立采用圆柱坐 决边界条件问题，动态加载也难以实现。故对斜弯 标系，坐标原点位于桥梁轴线中心处，其中x沿桥 桥诸多问题如设计理论与方法、力学行为、构造特 轴向，Y沿圆弧的径向方向，以指向圆心为负，z为 点、施工技术等的解决就显得非常紧迫、重要。因 竖向，以向上为正。边界