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新SAC13沥青混合料性能控制参数研究
学兔兔
第39卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．39，No．4
2 0 1 4年 8月 Highway Engineering Aug．，2 0 1 4
新SAC1 3沥青混合料性能控制参数研究
姜生举
(河南省交通规划勘察设计院有限责任公司，河南郑州 450052)
【摘 要]沥青路面是我国高等级路面的主要形式，由于级配选用不合理、石料选择不当，再加上施工工艺不
科学，新建沥青路面常常出现水损坏、车辙等病害，进而降低了道路的使用寿命。采用新SAC粗集料断级配矿料级
配设计方法，计算出混合料的级配组成；并进行了不同级配和石料的路用性能试验，且在此基础上研究了SAC级配
和石料对混合料性能的影响规律。
[关键词】新SAC；级配设计；辉绿岩；石灰岩；路用性能
[中图分类号】U 414．1 【文献标识码]A 【文章编号]1674—0610(2014)04—0286—03
Study on the Performance Control Parameters of New
SAC Asphalt Mixture
JIANG Shengiu
(Henan Provincial Communications Planning Survery and Design Institute CO．，LTD．，Zhengzhou，
Henan 450052，China)
[Abstract]Asphalt pavement is the main form of high-grade road，new asphalt pavement often ap—
pears water damage、rutting and other diseases because of unreasonable thegradation selection、inappropri-
ate choice of stone and unscientific construction technology，thus reducing the life of the road．In this pa-
per，uesing the design methods of new SAC coarse aggregate open graded aggregate gradation，calculate
the composition of the mixture gradation；and making the road performance test of different gradations and
stone，base on this，studing the influence on the mixture performance of the SAC gradation and stone．
[Key words]new SAC；gradation design；diabase；limestone；road performance
构级配的路用性能的情况，结合辉绿岩与石灰岩两
O 前言
种不同的石料进行了对比分析，并研究了不同石料
近年来，我国的高速公路建设取得了飞速发展， 作为粗集料形成的骨架对沥青混合料性能的影Ⅱ向。
沥青混凝土路面又是我国高速公路的主要面层类
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