矿料与沥青粘附性评价技术研究.pdfVIP

学兔兔 第35卷，第2期 公 路 工 程 Vo1．35，No．2 2 0 1 0年 4月 Highway Engineering Apr．，2 0 1 0 矿料与沥青粘附性评价技术研究 余国红 ，袁万杰 。孙长新 (1．广东省高速公路有限公司，广东 广州 510100； 2．广东华美加工程顾问有限公司，广东广州 510627) [摘 要]通过对四种岩石进行酸碱性分析、粘附性试验、吸附热试验和冻融劈裂试验，采用矿料表面裹覆沥 青质量损失率作为判别矿料与沥青粘附能力的评价指标，可以更加客观、准确地量化不同岩石的粘附能力。而通 过模拟沥青路面早期空隙率范围进行的冻融劈裂试验结果表明，即使采用中碱性岩石其沥青混合料的冻融劈裂强 度比仍显不足，需辅以一定的抗剥落措施加以改善。 [关键词】粘附性；质量损失率；吸附热；冻融劈裂试验；沥青路面 [中图分类号]U 416．03 [文献标识码】B [文章编号】1674—0610(2010)02—0140—04 Evaluation Technology on the Adhesion between Aggregate and Asphalt YU Guohong。，YUAN Wanjie ，SUN Changxin (1．Guangdong Provlincial Freeway Co．，Ltd，Guangzhou Guangdong 510100，China； 2．Guang Dong CAC Engineering Consultants Co．，Ltd，Guangzhou，Guangdong 510627，China) [Key words]adhesion；mass loss；adsorption heat；freez-thraw split test；asphah pavement 沥青路面在水存在的条件下经受行车荷载和温 附能力与沥青混合料水稳定性间的内在关系。 度胀缩的反复作用产生水动力，使水分逐步浸入到 l 原材料选用 沥青与集料的界面上，导致沥青膜逐渐从集料表面 剥离，而随着集料之间粘结力的丧失，沥青路面开始 选用高等级公路沥青路面中常用的闪长岩、玄 出现网裂、唧浆、掉粒、松散及坑槽等一系列的水损 武岩、辉绿岩和花岗岩为例进行试验分析，4种岩石 害破坏过程。沥青路面水稳定性不足已成为我国南 的化学组成见表1。 方多雨地区的主要多发病害之一，它不仅致使路表 表l 4种岩石的主要化学成分含量比较 功能降低，而且直接影响到路面的耐久性和使用寿 命。究其原因，除了受施工水平、施工质量等主观因 素影响外，矿料与沥青的粘附性能评价方法的不便 于操作性也是造成这一问题的重要原因 。 我国现行规范中对矿料粘附性等级的判断采用 根据以SiO 含量(SiO：含量大于66％时为酸 目测法 ，即通过观察一定试验条件后集料裹覆沥 性岩石，SiO 含量在 53％ ～66％时为中性岩石， 青薄膜的剥离情况，根据目测评定剥离面积的百分 SiO：含量在45％ ～52％时为基性岩石，SiO 含量小 率确定集料与沥青的粘附性等级，整个试验评价过 于45％时为超基性岩石)划分岩石的酸碱性标准， 程受人为主观因素影响较大，缺乏量化评价指标，而 花岗岩属酸性岩石；玄武岩为超基性岩石