纤维封层技术在桥面薄层罩面工程中的应用.pdfVIP

学兔兔 ◎ 纤维封层技术在桥面薄层罩面工程中的应用 周 庆 月 (南通科恒建设工程有限公司，江苏 南通 226007) 摘要 ： 结合上海沪青平公路拦路港桥桥面薄层罩面技术 ，介绍桥面薄层罩面技术特点、施工工艺、材料选择、工艺要求及使用效 果 ，为今后桥面薄层罩面技术提供相应参考 。 关键词 ： 桥面加罩 ；纤维封层 ；薄层施工 0 引言 2 施工步骤及工艺 12mm厚的桥面加纤超薄铺装层是指 采用专用 2．1 施工步骤 机械设备将聚合物改性乳化沥青 、级配集料 、填料、 12mm厚的桥面加纤超薄铺装层技术 的施工方 纤维 、水和必要 的添加剂按 照设计配 比洒布成 型及 法其步骤如下 ： 拌和成稀浆混合料摊铺到原有桥面铺装层上 ，并能 (1)在清洁、干燥 的老桥面表面上 ，洒布环氧沥青 很快开放交通 的具有 高抗滑和耐久性 能 的薄层结 防水黏结层 。 构 。它在原桥面上只增加 3Okg／m 的重量 ，但其与 (2)实施 中面层 的纤 维封层施工，厚度 6mm 左 下承层的黏结牢 固，能有效减轻桥面铺装层荷载 ，特 右 ；待环氧沥青固化后 ，用纤维同步碎石封层设备按照 别适用于老桥面铺装层 。该 【艺不仅起 到 了减载作 规定的用量 ，依次喷洒 SBS改性乳化沥青，撒布玻璃 用 ，同时能够保护桥梁主体 结构并均匀分散和传递 纤维 ，洒布石料 ；用 2台25t以上的胶轮压路机紧跟纤 荷载 ，两道防裂 的纤维 层大 大提 高 了铺 装层 的耐 久 维同步碎石封层施工设备进行碾压 ，碾压遍数为每 台 性 ，为行车提供 了一个平整且抗滑性能 良好 的表 1遍～3遍 。 ． 面…，延长 了使用寿命 。本文结合上海青浦拦路港 (3)同样 步骤进行上面层的纤维封层施工 ，厚度 桥桥 面铺装 改造 工程 ，重点介绍 桥 面铺 装层 技术 中 6mm左右，养生后即可开放交通。 桥面薄层罩面技术 。 2．2 施工工艺 与现有技术相 比，本工艺具有以下特点 ： 1 工程概况 (1)本工艺在下承层表面先洒布一层环氧沥青黏 上海青浦拦路港桥位于沪青平公路 K54+122位 结层，使得桥面加纤超薄铺装层与下承层 的黏结更加 置处 ，全长 376rrl，属特大型桥梁 ，该桥梁上部结构为 4 牢 固 。 跨预应力钢筋混凝土 T梁 ，其余 11跨均为预应力钢 (2)本工艺在 SBS改性乳化沥青层上撒布玻璃纤 筋混凝土槽形梁 ，共有 15跨组成 。该 桥 自 1991年建 维 。由于玻璃纤维的吸油作用 ，增加了纤维碎石封层 成通车以来 ，交通流量 日益增长 ，且重车荷载较多，在 的黏度 ，能够有效 的预防沥青 “上移”而导致沥青面层 使用过程中出现了较 多病害 ，尤其是上部结构损坏严 的 “泛油”现象 j。 重 ，已经影响到车辆 的安全引驶 。经上海市建交委批 (3)本工艺在桥面加纤超薄铺装层 的施工过程 中 准 ，该桥列入 2010年大修计划 。桥面铺装改造在 采用了玻璃纤维 ，由于玻璃纤维的增强作用 ，显著提高 2010年 10月开始进行薄层罩面，维修加 固主要 内容 了桥面加纤超薄铺装层的防裂性能，能够有