移动模架施工连续梁的全桥内力调整研究.pdfVIP

学兔兔 s一 … 一 s ◎ 移动模架施工连续粱的全桥内力调整研究 冯一峰 (上海崇启通道建设发展有限公司，上海 201209) 摘要： 以崇启通道(上海段)桥梁工程施工为背景，介绍了移动模架施工连续梁的全桥内力调整。通过对简化的三跨一联的连续 梁分别采用移动模架分段施工法与一次落架施工法连续梁各特征点截面的弯矩、变形进行计算比较，以整体浇筑一次落架施工连 续梁的内力为调整目标，采用施加调整力的方法，通过两种施工方法各截面转角相等的边界条件解出调整力的值，达到全桥内力调 整的目的。 关键词： 移动模架分段施工法；一次落架施工法；调整力；截面内力。 0 引言 待起始段梁的混凝土浇筑完成，其强度达到满足 崇启通道(上海段)工程北支大桥浅滩段桥梁上部 受力的要求，卸落模板，移动模架向前推进，准备进行 结构采用等高度等跨的连续梁设计，跨径组合为50 rrl 二号节段梁的混凝土浇筑。此时一号节段梁的受力状 ×7的七跨一联的连续梁，桥梁长度为1 400 m。采用 态是单悬臂梁结构，为静定结构。浇筑的二号节段梁 移动模架设备进行连续梁施工。 的长度为÷L+÷L===L在B、c桥墩间的长度为÷L， 移动模架进行连续梁的施工一般将一联的梁体分 在c桥墩外伸长度为÷L。门式吊机架设在单悬臂梁 为若干个节段，先浇筑起始段梁(一号节段)，起始段的 的端部，帮助节段梁连接处的模板安装紧密。在二号 长度为L+÷L(L为跨径，在B桥墩外伸长度为 节段梁浇筑完成移动模架继续向前推进，准备进行三 ÷L)。见图1。 号节段梁的混凝土浇筑。 L l／SZ 桥墩A 桥墩B 桥墩c 图1 移动模架浇筑一号混凝土节段示意图 如此循环直至完成全部的节段梁的浇筑。结构体 为使分段施工连续梁调整力有一个确切的数 系也在不断地转化直至到最终的受力体系。 值，需要分别求出以不同的施工方法进行混凝土浇 从以上对移动模架进行分段施工连续梁的工艺中 筑的连续梁在指定的梁截面产生的内力与变形，与 可以看到，整座连续梁的施工要分成多个施工阶段。 整体浇筑一次落架施工的连续梁进行比较后确定调 随着一个节段梁一个节段梁的连接，最终形成的多跨 整力的值。 连续梁，其各截面的内力由各个施工阶段的节段梁所 若以整体浇筑一次落架施工连续梁的内力为调 受内力叠加而成；其最终形成多跨连续梁的挠度曲线 整目标，在分段施工节段梁期间采取一定的施工措 也是由各个施工阶段的节段梁所形成的挠度曲线叠加 施，调整每个节段梁在连接处的转角变形与一次落 而成。这与整体浇筑一次落架施工的连续梁其内力和 架连续梁的转角相同，即转角处的斜率与一次落架 梁体挠度有较大差别。 连续梁在该处的斜率一致。就能达到分段施工的连 续梁其最终的内力状态与一次落架连续梁的内力状 收稿 日期：2012-05—08 态完全一致。 No．2 2012上 么堍103