聚酯纤维沥青混合料路用性能研究及改善机理分析.pdfVIP

学兔兔 第38卷，第3期 公 路 工 程 VoI．38．No．3 2013年 6月 HighwayEngineering Jun．，2013 聚酯纤维沥青混合料路用性能研究及 改善机理分析 徐秀维 (常卅I工程职业技术学院 建筑工程技术系，江苏 常州 213164) [摘 要】为了研究聚酯纤维沥青混合料的性能 ，引人木质素纤维作对 比，对两种纤维的技术指标进行检测； 通过车辙试验 、低温弯曲小梁试验 、冻融劈裂试验和四点弯曲疲劳试验对两种纤维沥青混合料及不掺加纤维沥青 混合料的路用性能进行研究，并分析其改善机理。研究结果表明掺加纤维能显著地改善沥青混合料的路用性能， 且聚酯纤维沥青混合料 比木质素纤维混合料具有更优 良的路用性能。 [关键词]聚酯纤维；沥青混合料 ；路用性能；四点弯曲疲劳试验 ；改善机理 [中图分类号 】u414．1 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2013)03—0219—03 Studyon ImprovementM echanism andPavementPerformance ofAsphaltM ixturewithPolyesterFiber XU Xiuwei (ChangZhouInstituteofEngineeringTechnology，Changzhou，Jiangsu213164，China) [Abstract]TostudytheperformanceofHMAwithpolyesterfiber，polyesterfiberiscontrastedwith ligninfiber．Testwastakenontheperformanceofthetwofibers．Bytheresearchofruttingtest，low— temperaturebendingbeam test，waterstabilitytest，andfourpointbendingbeam fatiguetest，thepave- mentperformanceandtheimprovementmechanism ofasphaltmixture ，theasphaltmixturewithpolyester fiberandtheasphaltmixturewithligninfiberwerecomprehensive1yanalyzed．Thetestresultsshow that polyesterfibercanevidentlyenhancetheperformanceoftheasphaltmixtureandthemixturewithpolyes— terfiberobtainbetterperformancethanthemixturewithligninfiber． [Keywords]polyesterfiber；asphaltmixture；pavementperformance；fourpointbendingbeamfa— tiguetest；improvementmechanism 2种纤维的技术指标见表 1。 0 引言 1．1 耐热 性检 测 纤维作为一种高强、耐久 、质轻的增强材料，能 耐热性试验需要将纤维放人210oC高温的烘箱 显著地改善沥青路面的力学