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贝雷法不同CA参数下沥青混合料的压实性能

学兔兔 第36卷,第4期 公 路 工 程 Vo1.36,No.4 2 0 1 1年 8月 Highway Engineering Aug.,20 1 1 贝雷法不同CA参数下沥青混合料的压实性能 张 字,韩 冰 (交通运输部管理干部学院 公路工程管理教研部,北京 101601) [摘 要】通过沥青混合料旋转压实密实曲线来评价沥青混合料的压实性能,提出了4个参数CEI、TDI、Kt、 来反应沥青混合料施工及使用阶段的压实特性。在此基础上分析贝雷法不同CA参数的沥青混合料压实难易程 度。并基于路用性能和施工特性提出贝雷法CA参数的合理范围。 [关键词】贝雷法;CA;沥青混合料;压实特性 [中图分类号]U 416.03 [文献标识码】A 【文章编号]1674-0610(2011)04—0037—04 The Compaction Property of the Asphalt Mixture th Different CA on the Bailey Method ZHANG Yu,HAN Bing (Instruction Department of the Highway Engineering,Transport Management Institute Ministry of Trans- port of the People’S Republic of China,Beijing 101601,China) [Abstract]This paper evalated the compaction property of the asphalt mixture through the densifi- cation curvc of the Superpave Gyratory Compactor,introduce four factors such as CEI、TDI、Kl、K2 to re— flect the compaction property of the asphalt mixture under construction and traffic load,and analyses the compaction extent of the asphalt mixture with different CA.Based on the performance demand and the construction techniques,this paper gives reasonable range of the Bailey parameters CA. [Key words]Bailey method;CA;Asphalt mixture;Compaction property 随着我国国民经济的高速发展,我国高速公路 贝雷法是考虑了各组成集料的填充特性,并提 建设跨人了一个前所未有的时代,同时,我们也看到 供了一种可用来调整合成集料填充特性的方法。贝 我国的公路建设质量与发达国家还有明显的差距。 雷法中提出了用于评价矿料性质的一系列参数CA、 目前我国高等级公路面层中80%以上是沥青路面, FAc、FAf,这些参数直接与[VMA]、空隙率和压实性 其中路面压实质量的好坏直接影响公路的质量。为 能相关。 了适应重载交通的需要,我国目前将从美国引进的 CA即为粗集料比(Coarse Aggregate Ration),这 贝雷法与马歇尔设计方法结合,并通过SHRP计划

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